水电站压油槽自动补气装置问题探讨

          水电站压油槽自动补气装置问题探讨

                           张一国

             （浙江新安江水电厂自动化班 311608）

摘要：对国内常规水电站与抽水蓄能电站的压油系统，自动补气装置的设计原理进行了分析比较，特别是ABB公司的设计理念及设计原理，提出了常规水电站在补气装置设计方面存在的问题，探讨了解决方案及思路。

关键词：液位开关  压力开关  压力变送器  开关量  模拟量  压油槽  自动补气装置

1 问题的提出

水电站的压油装置，是向导水机构和球阀开关提供相对恒定的巨大操作力的能源系统，为使其稳定运行，压油槽内必须保持三分之一的压力油，三分之二的压缩空气，利用压缩空气的伸缩性，源源不断地向接力器提供液压力，这就要求压油槽内的油、气始终保持一定的比例；随着接力器的频繁操作，压缩空气会渐渐损耗，需要我们每天进行不定时的人为补充，为解决运行少人值守的问题，压油槽自动补气装置就是为此应运而生的，以提高设备运行自动化程度的产物。

纵观目前国内水电站使用压油槽自动补气装置的情况，虽然结构大同小异，但都存在这样和那样的问题，归纳起来，抽水蓄能电站比常规电站的使用情况要好，进口元器件比国产设备要好，经过比较，存在问题如下。

2 国内水电站使用压油槽自动补气装置的情况  

各电站普遍存在的问题：

2.1 补气过限不停，因油位下限开关失灵。

2.2 补气电磁阀芯发卡而退出运行。

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