日立变频器故障信息处理措施

一、E01 恒速运转过流    原因： 1、负荷突然变小、2、输出短路、3、L-PCB与IPM-PCB连接缆线出错、             4、接地故障 处理措施： 1、增加变频器容量、2、使用矢量控制方式 说明：CT检测 二、E02 减速运转过流 原因： 1、速度突然变化、2、输出短路、3、接地故障、4、减速时间太短、                 5、负载惯量过大、6、制动方法不合适 处理措施： 1、检查输出各项、2、延长减速时间、3、使用模糊逻辑加减速、                 4、检查制动方式 说明：CT检测 三、E03 加速运转过流 原因： 1、负荷突然变化、2、输出短路、3、接地故障、4、启动频率调整太高、5、转矩提升太高、6、电机被卡住、7、加速时间过短、8、变频器与电机之间连接电缆过长 对策： 1、使用矢量控制、2、转矩提升、3、延长加速时间、4、增大变频器的容量、5、使用模糊逻辑加减速功能、6、缩短变频器与电机之间距离、7、调试A69-70（SJ300系列）范围15~40HZ 说明：CT检测 四、E04停止时过流 原因： 1、CT损坏、2、功率模块损坏、3散热风扇卡住或损坏时 五、E05 过载 原因： 1、负荷太重、2、电子热继电器门限设置过小 对策： 1、减轻负荷、2、增大变频器的容量、3、增大电子热继电器门限值 六、E06 制动电阻过载保护 原因： 1、再生制动时间过长、2、L-PCB与IPM-PCB连接缆线出错 对策： 1、减速时间延长、2、增大变频器的容量、3、A38设定为00、4、提高制动使用率 七、E07 过压 原因： 1、速度突然减小、2、负荷突然脱落、3、接地故障、4、减速时间太短、5、负荷惯性过大、6、制动方法有问题 对策： 1、延长减速时间、2、增大变频器的容量、3、外加制动单元、4、按照E14故障去检查 八、E08 EEPROM故障 原因： 1、周围噪声过大、2、机体周围环境温度过高、3、L-PCB损坏、4、L-PCB与IPM—PCB连接线松动或损坏、5、变频器制冷风扇损坏 对策： 1、移去噪声源、2、机体周围应便于散热、空气流动良好、3、更换制冷风扇、4、更换相应元气件、5、重新设定一遍参数 九、E09 欠压 1、电源电压过低、2、接触器或空开触点不良、3、10分钟内瞬间掉电次数过多、4、启动频率调整太高 5、F11选择过高、6、电源主线端子松动、7、同一电源系统有大的负载启动、8、电源变压器容量不够 9、限流电阻损坏 十、E10 CT出错 原因： 1、CT损坏、2、CT与IPM—PCB上J51连线松了、3、逻辑控制板上OP1损坏、4、可能84与RS、DM、ZNR损坏 十一、E11 CPU出错 原因： 1、周围噪声过大、2、误操作、3、CPU损坏 对策： 1、重新设置参数、2、移去噪声源、3、更换CPU 十二  E12 外部跳闸 原因： 1、外部控制线路有故障、

十三、E13 USP出错 原因： 1、当选择此功能时，一旦INV处于运行状态时，突然来电会发生此故障信息 对策 1、变频器停止运行操作时应该将运行开关关闭后再拉掉电源、不能直接拉电源 十四、E14 INV输出接地故障 原因： 1、周围环境过于潮湿，电缆绝缘性下降或电机绝缘性下降、2、变频器输出接地不好、3、电机接地不好、4、加、减速时间过短、5、CT故障、L-PCB故障、6、IPM损坏、7、L-PCB与IPM—PCB连接线松动、或损坏、8、如果使用电控柜，可能输出输入电缆磨损与电控柜连接一体带电、9、变频器输出电缆断线 10、输出端子松动、11、电机线圈断线、12、电机功率太小、13、由于噪声引起的误动作 对策： 1、断开INV的输出端子，用摇表检查电机的绝缘性、2、换线缆，或烘干电机、3、更换其它零部件、4、有时IPM-PCB是好的，但DM损坏 说明：启动瞬间检测 十五、E15 电源电压过高 原因： 1、电源电压过高、2、F11设置过低、3、AVR功能没有起作用 对策： 1、能否降低电源电压、2、根据实际情况选择F11值、3、输入侧安装AC电抗器、 十六、E16 瞬间电源故障 原因： 1、电源电压过低、2、接触器或空开触点不良 十七、E17~E20选件板故障 十八、E21 变频器内部温度过高 原因： 1、制冷风扇不转/变频器内部温度过高、2、散热片堵塞 十九、E23 CPU与闸阵列连接故障 见日立论坛E23处理方案 二十、E24 缺相保护 原因： 1、三相电源缺相、2、接触器或空开触点不良、3、L-PCB与IPM-PCB连线不良、4、IPM与DM连线（仅限30KW以上） 对策： 1、检查供电电源、2、更换接触器或空开、3、换一块L-PCB仍旧不好、再换连线仍旧不好，则IPM—PCB损坏 二十一、E30 IGBT故障 见日立论坛E30处理方案 说明：SJ300/L300P系列无E31、E32、E33等故障信息 二十二、E31 恒速过流 原因： 1、负荷突然改变、2、变频机体温升过高、3、周围环境过于潮湿，电缆绝缘性下降或电机绝缘性下降 4、变频器输出接地不好、5、电机接地不好、6、IPM损坏 对策： E31、E32、E33、E34主要是输出侧的原因解决办法使用模糊控制 二十三、E32 减速过流 原因： 1、减速时间设置不当、2、速度突然变化、3、输出短路、4、接地故障、5、IPM损坏 二十四、E33 加速过流 原因： 1、速度突然增加、2、负荷突然变化、3、输出短路、4、接地故障、5、启动频率调整太高、6、转矩提升太高、7、电机被卡住、8、IPM损坏、9、载波频率过高、10、IPM-PCB损坏  （仅限J300-750HFE4以上型号）、11、PM与底座的散热硅胶涂抹的不均匀 二十五、E34 停止时过流 原因： 1、变频器震动过大、2、IPM损坏、3、变频器没有垂直安装、4、环境温度过高、5、内部电源损坏、6、制冷风扇不转、7、CP1损坏或者CT损坏PC7、8、9、10、11损坏 二十六、E35 电机过热 热敏电阻与变频器智能端子连接后如果电机温度过高，变频器跳闸 二十七、E60 通信故障 原因： 通信网络看门狗超时 二十八、上面四道杠 原因： 1、复位信号被保持、2、面板和变频器之间出现错误 对策： 1、按下（1键或2键）键即能恢复、2、再一次接通电源 二十九、中间四道杠 原因： 1、关断电源时显示或者欠压、2、R0-T0板上J62接触不良（仅限SJ300/L300P系列）、3、输入欠压又缺相 三十、下面四道杠 无任何跳闸历史时显示 三十一、中间四道杠闪烁 原因： 1、逻辑控制板损坏、2、开关电源损坏