查找传感器故障的步骤

查找传感器故障步骤如下： 1、接线盒内用万用表检查正激励（+EX）和负激励（-EX）间电阻值（在接线盒内通向仪表的信号电缆接线柱上侧）。其阻值大约为400Ω/传感器数。用万用表测量总输出端的正输出（+Si）和负输出（-Si）之间电阻，其阻值大约为2500Ω/截面数（注），如果发现阻值不对，按下一步继续查找。 注：截面是垂直秤台纵向方向，每一对传感器的面。即一个截面一般有一对传感器，如30T汽车衡有4只传感器，分在两个截面上，截面数为2。 2、逐次断开传感器，用上述1的方法，测量正负激励端或正负输出端间阻抗值，查出损坏了的传感器。如果这步检查没有问题，则按下步继续查找。 3、将砝码依次放在秤台各个截面上，如果发现那个截面的示值不正确，则再将砝码放在这个截面的传感器角上（压角），查出坏传感器，再更换传感器。 4、或者脱开某传感器的+Si、-Si端在不通电的情况下测电阻值，应在350Ω左右。

3.4.3 常见故障分析与排除方法 详情请下载说明书，下载地址在在线服务业面中。

3.5允差和校准 1、允差："亚太牌"全电子汽车衡与电子平台秤是按照国际OIMLⅢ级秤标准设计、制造，获得中华人民共和国计量器型式批准证书，按JJG539-1997标准进行检定，根据OIMLⅢ级秤标准允差如下： 称量m 检定分度数n 允差用e表示 最小称量min 新制造和修理后的 使用中的 0＜m≤500e 1000＜n≤10000 ±0.5e ±1.0e 20e 500e＜m≤2000e ±1.0e ±2.0e 2000e＜m≤10000e ±1.5e ±3.0e 2、校准：在日常使用中或周期检定发现秤的实际误差超标时就需要对秤进行校准。校准时，应先校准角差，然后再整体校准，详细方法见说明书。