上海盈进 变频器维修实例

1上海金山石化维修案例  2008年9月  维修工程师  李工

上海金山石化送来一台东元变频器7200GS系列-75KW，故障情形为过电流，我公司维修部文员先进行客户机器登记录入电脑，把客户请到休息室休息，因为客户生产不能停，所以显得十分着急。我们采取绿色通道，3个工程师同时处理这台变频器。

经过快速测量发现电流传感器损坏，换上好的传感器，然后运行变频器，测量输出电压正常，接小电机测试输出电流很正常，又带大电机测试也正常，最后带负载测试，一切指标皆正常。

然后开始出库流程，客户签字之后，机器带回去装上，迅速的恢复生产。在一小时之内修好了客户的机器。因为公司有完善的快速维修流程，备有大量的东元变频器配件，所以每年修好大量的东元变频器的同时，也赢得了广大客户的信赖。

2维修案例  客户名称：江阴三房巷公司  维修时间 2010年9月  维修工程师  徐工

客户说一台欧陆590直流调速器，新设备通过购买更换后，输入原有电机参数，在本地控制模式下可以很好工作，但是远程控制模式下不能工作，故障现象是运行知识等闪烁。

   徐工到现场之后， 检查发现是输入给定无信号，检查模拟量输入有6V电压，确认外部开关量输入没有问题的情况下，将模拟量输入从A1、A4改为A1、A3，结果工作正常。确认外围输入没有任何问题。

    按照590+中文操作手册编程框图提示，模块RAMPS输入中有条件DIGITTAL  INPUT2中给定RAMPS中RAMP HOLD（118）菜单内容为ON，RAMP HOLD为斜坡保持，基本可以判断是由于斜坡保持的原因导致590+不能够运行，检查DIGITTAL  INPUT2条件，其内容为C7，检查C7接线端子，发现C7和C9两端子线路已经连接在一起，将C7从C9端子分离开后，将模拟量信号从A3移到A4，满足运行条件后590+工作正常。

由此可判断此次故障是由于斜坡保持导致590+不能够正常运行，原因是由于C9和C7线路合并导致！

很快就解决了客户机器的故障，我们有时候开玩笑说，590太熟悉了，参数都能倒背如流了。凭着稳健熟练的技术，我们修好了几千台欧陆590.

3安川变频器维修案例  客户名称：上海振华港机   时间2009年6月  维修工程师 张工

上海振华港机打来电话，说一台安川616G7-132KW变频器出现过电流故障，我公司要求客户传真过来申请服务单，安排维修部张工，带上一个行李箱（里面装有各种工具和此变频器所需所有配件），迅速赶到客户现场。

此变频器为起重机的大车主钩变频器，客户说故障为过电流，张工用万用表进行测量之后，发现坏了两个模块。简单用摇表摇了下电机，电机正常。又检查了制动单元及刹车电阻，发现制动电阻损坏。因为IGBT模块在最下面，张工大概花了半小时拆下了坏的模块，然后换上带过去的好模块（一定要涂上硅脂），然后检查发现驱动板也有损坏，又换上好的驱动板，然后把机器装好，锁紧螺丝，接线查看正常。

把损坏的刹车电阻也换上之后，通电，运行，一切正常。张工把维修单交由客户签字，返回公司，公司财务把发票开给客户，客户即安排付款流程。

因为上海盈进安川变频器各型号配件齐全，一般承诺华东地区24小时之内维修好故障变频器，在起重，电梯，纺织化纤等行业客户当中享有很高的赞誉。因为能提供高效，稳定的技术服务，甚至有很多经销商或者机械厂用户都会放心的邀请我们去为他们的客户去维修。

上海盈进自动化有限公司，专业从事工控产品维修10年，曾成功维修过各自品牌的变频器，PLC,伺服驱动器，触摸屏，直流调速器等。

维修案例4  客户;武桥重工    时间  2010年7月  维修工程师  于工

客户寄过来一台欧陆590-591P-380A的机器，上海盈进公司维修部文员先进行维修机入库登记：客户信息，联系人，联系电话，机器型号及编号及贴上我公司编号，录入电脑，交由维修部于工进行初检，于工首先用万用表进行简单测量之后通电，通电显示：Field fail（励磁故障），经过于工分析：在励磁控制模式时，励磁电流小于额定电流的6%；在电压控制模式时，励磁电流小于50mA，启动励磁报警。故障原因多为：励磁电源接线或输出线路开路，三相电源与励磁接线反相，励磁模块故障，触发故障。假如是永磁电机，必需调置“励磁使能”为禁止。

经过分析，于工首先把调速器拆开，测量励磁模块损坏，然后于工把检测结果交由维修部文员，维修部文员请示维修部主管，把检测单和报价单传真给客户，传好之后，经过沟通，客户很快确认可以维修。

文员就迅速下单给维修部，于工开始维修，把励磁模块换成原装全新的，通电测试之后，一切正常，又带电机测试之后，就把机器放到已维修好的货架上。

客户很快付款，我公司物流部准备发货，定做木箱，调速器用泡沫包装好，放入木箱，就直接发给客户。客户收到货之后，安装上去顺利的投入生产。因为客户较远，来回也只用了3天时间，武桥重工的生产部对上海盈进的维修工作流程，以及迅捷的服务非常满意。

上海盈进常备几十万元的欧陆590调速器原装配件，向客户承诺：任何故障，当天修复。因为技术专业，配件充足，经验丰富，收费合理，所以成为欧陆590直流调速器最具规模的售后维修点，而且我公司工程师还提供免费技术咨询培训服务。