紫金桥监控组态软件在公路隧道上的应用

一、概述

随着城市快速交通的建设，保证道路具有较高的服务水平，实现对交通运行的宏观管理和调度，平滑交通流、控制车速、减少交通拥挤和阻塞、提高道路的通行能力，及时发现重要路段的偶发事故、故障等造成的交通阻塞。增强交通管理部门对道路异常事件的处理能力，及时发现道路服务水平，提高道路在事件状态下对交通的引导能力。

二、系统架构

本系统由双环网构成，局域网内共有16个交换机，每个交换机下接有PLC、火警主机、摄像机云台等，通过PLC对灯光以及风机进行逻辑控制，采集风速、照度、限速的模拟信号；火警主机将每条隧道的实时火警状态进行上传；摄像机将隧道内每个车道的信息进行采集，由计算机进行分析，同时由矩阵调看每个视频信号点的实时图像。系统包含有交通监控系统、通风检测系统、照明检测系统、火灾报警系统、语音广播系统、视频监控系统，如下图所示：

三、系统功能描述

交通监控系统，主要针对每个隧道每条车道的状态进行实时显示，并保存记录，通过曲线、报表的方式进行分析。同时将各种违章行为的图像进行抓拍保存下来，并提供违章记录的查询。

火灾报警系统，火警设备主动将报警上发给中心监控系统，由中心监控系统将报警信息实时显示，将报警信息的地址、报警类型进行记录；同时，此系统与视频矩阵系统进行关联，当某个区域发生火警时，由上位机进行判断后，立即对矩阵下发切换的信号，将火警区域的视频进行显示。

通风、照明、语音广播系统，此系统由PLC进行信号的采集、控制，通过上位机对车道指示器进行通行、禁止的信号下置，同时将VICO的数据采集上来，由人工设定好的参数来判断是否自动开启风机；当上位机采集到照度仪的信号达到设定的条件后，进行加强灯的开启动作。同时，上位机对每条隧道的语音广播直接进行开关的控制等。

视频监控系统，矩阵系统内有63个摄像机/云台，而监视器只有12台，在紫金桥的中心监控平台中，可以直接对矩阵进行画面的切换，同时对云台进行各种方向等动作的控制。

四、总结

紫金桥监控组态软件提供丰富的驱动接口，可以将各种不同的系统整合到一起，集中进行监视，并使各个系统之间的互动性更高，极大的提高了整个项目的性能。