烟尘的产生及现状、如何降低锅炉烟尘？

　目前，胜利油田热电联供中心所属的锅炉房有许多是燃油锅炉，锅炉燃烧的好坏直接影响到单位的经济效益及空气环境质量。下面就怎样改善燃烧工况，下降燃烧热损失谈一下自己的看法。

一、锅炉烟尘的危害及现使用锅炉的现状

锅炉排烟中的烟尘由两部分组成：一部分是碳黑，它在炉膛中不能完全燃烧，其粒径大小在0.05---1.0微米之间。另一部分是“尘”，通常是指高温烟气带出的飞灰和部分未燃尽的焦碳细粒，其颗粒大小在1—100微米之间不等。小于10微米的漂尘能随人的呼吸进来人体肺部或黏附于支气管壁上，引起各种呼吸道疾病。另外烟尘是水蒸气凝聚的核心，大气被烟尘污染会促成云雾，严重时会使人视程缩短，能见度下降，增加城市交通事故。对锅炉而言，含尘烟气将引起受热面和风机设备的磨损。为减轻锅炉烟尘造成的危害，一般可通过改进燃烧装配及进行合理的燃烧调节，使燃料在炉膛内充分燃烧，以得到消烟的效果。锅炉消除烟气的含尘量，一般用1标立方米排烟体积内含有烟尘的重量来体现，称为烟尘浓度。它的高低与燃料特征、燃烧方法、燃烧室结构、锅炉负荷率以及运转操控等因素有关。目前来说，胜中热力大队现有的调峰锅炉房均选择燃油燃烧器，要想进行批量的技术改造，由于资金问题，已很难进行，同步各锅炉的除尘装配均选择重力沉降法，再选用其他的除尘装配，已不现实，因此我们只可在现有的基础上加强锅炉运转管理，合理调节配风，促使燃料完全燃烧，减小黑烟量，以达到消烟除尘的目的。

二、确保燃料完全燃烧的必要条件

燃料油的燃烧是在油蒸汽和空气混合物状态下进行的。在正常燃烧时炉膛的温度很高，他足以满足燃烧化学反应的要求，因此，燃油的燃烧速度决定于油滴的蒸发速度和空气与油蒸汽的混合速度。温度愈高，颗粒愈小，油的蒸发速度愈快。为此，务必提高油的雾化细度，并加强高温烟气对雾化油流的加热，同步要求空气的混合速度与油滴的蒸发速度相适应，然而提高油蒸汽与空气的混合速度的关键就是改善送风条件。为了提高锅炉热效率，减小黑烟量，应尽可能地使燃料达到完全燃烧，运转中应满足以下条件。

1、确保供应适量的空气

烟气中二氧化碳的体积与烟气总体积得比值称为烟气二氧化碳含量。在正常燃烧情况下，烟气中二氧化碳的体积是不变的，但是，烟气的总体积却受到过剩空气量的影响。过剩空气量增加，烟气总体积会随之增加，二氧化碳相应减小，反之，当过剩空气量少时，二氧化碳含量相应增加。燃油炉烟气中二氧化碳含量在12%左右。

2、炉膛维持一定高的温度及燃烧时间

炉膛温度是燃料完全燃烧的重要条件，各锅炉的燃烧方法均为悬浮燃烧。悬浮燃烧时，燃烧中心温度应在1300—1600之间，火焰为亮白色。燃料在炉内要有足够的停留时间，方能彻底的将热量释放出来。目前，各锅炉均为三回程燃烧 因此合理调节配风不可或缺。火焰正常燃烧时，炉膛中火焰稳定，呈白橙色，一般有隆隆声，如果火焰跳动或有反常声响，应及时调节油量和风量。若经过调整仍无好转，则应熄火查明原因，待采取措施后再重新点火运转。

3、燃油量及风量的调整

简单机械雾化油嘴的调节范围通常只有10%--20%，当锅炉负荷变更不大时，可选择改变炉前油压的方式进行调节，增大油压即可达到喷油量的目地。当锅炉负荷变更较大时，可更换不同孔径的雾化片来增减喷油量。一定范围内，随着送风量的的增加，油雾与空气的混合得到改善，有利于燃烧，但是风量过多，会下降炉膛温度，增加不完全燃烧热损失，也增加了排烟热损失，导致烟囱冒黑烟，造成尾部积碳，易发生二次燃烧事故。在实际操控中，员工可根据油嘴着火情况和烟气中二氧化碳的含量来调节送风量。可通过调节风机变频或调节风机挡板开度，（停炉检修时加强对调风器的维护保养，使其灵活）使其达到正常。

三、几种不正常火焰分析及处理

锅炉在调整燃烧过程中，最重要的一步就是观察与调整火焰。对于不正常的火焰分析及处理方式，在冬季运转中，员工可根据运转中出现的具体问题，进行适当的调整。调整中务必注意：油枪的雾化片、旋流片、分流片务必完好，风机出口挡板、炉前调风器要灵活好用，以确保良好的调节效果。

目前热电联供中心共运转着4台蒸汽锅炉。这就要求我们在锅炉运转中，更要加强对员工的技术素质培养，认真、合理的按照规范的要求调节各有关参数，做到“一日多调”，杜绝锅炉冒黑烟的现象，让广大居民朋友们生活在优美、舒适的环境中，能够呼吸到洁净的空气。