柴油发动机汽缸盖衬垫故障的分析与诊断
柴油发动机汽缸盖衬垫故障的分析与诊断
汽缸盖衬垫故障通常分为三类:
燃烧密封泄漏。
冷却液密封泄漏。
机油密封泄漏。
当燃烧气体从汽缸衬垫和衬垫燃烧凸缘之间或燃烧室凸缘与汽缸套之间泄漏时,会发生燃烧密封故障。泄漏的燃烧气体会进入相邻的汽缸,进入冷却液或机油通路,或向外漏出。
当机油或冷却液从汽缸盖和衬垫体之间,或从汽缸体和衬垫体之间漏出时,就会发生冷却液或油封故障。机油或冷却液可能泄漏到相邻的冷却液或机油通路中,或向外泄漏。
当怀疑或确实发生汽缸盖衬垫结合故障时,应执行以下诊断步骤。
1. 在起动或拆卸发动机前,先目视检查机器,并注意是否发现以下情况:
在汽缸盖衬垫接缝处或相邻表面,特别是衬垫相接处正后方的角落是否有机油或冷却液渗漏。
衬垫位置是否正确。
是否有因燃烧气体泄漏而产生的烟灰。
散热器、溢流罐或软管是否泄漏。
冷却液泵排液孔是否有冷却液泄漏。
散热器、风扇或轮盖是否受损,其位置是否正确。
气流或冷却液流是否受阻。
皮带是否有磨损或裂开。
压力盖是否受损,其位置是否正确。
冷却液中是否混入了机油。
冷却液液位过低或使用的冷却液不符合要求。
机油液位过高或过低。
机油降解、稀释或被污染。
正确调整了电子喷油嘴。
是否有输油与齿轮系不同步的征兆。
排气系统中有未燃烧的燃油或冷却液。
2. 对冷却液和机油做进一步的抽样分析。
3. 如果发动机可以安全运转,应起动并预热发动机。按照先前的说明检查所有可能发生泄漏的位置。使用正确的测试和测量设备,检查是否发生以下情况:
排气系统中是否有白烟、过多原油或油雾。
刺耳、不规则的废气排放噪音,或不点火。
散热器/ 溢流罐中有气泡或气体。
冷却液溢流损失。
冷却系统压力过高。
冷却液过热。
冷却液流量过低。
驾驶室暖气不足(空气阻滞)。
4. 关闭发动机。重新检查曲轴箱、散热器和溢流罐,其液位高度、粘度或外观是否与标准值有明显差别。
5. 将以上步骤中观察得出的结论与第 04 部分 - 第 150章中相应的诊断步骤进行比较。如果诊断评估和观察提供明显的证据表明燃烧气体、冷却液或机油从汽缸盖衬垫连接处泄漏,那么必须卸下汽缸盖进行检查,并维修衬垫连接组件。
汽缸盖衬垫检查和维修顺序
A -燃烧密封(凸缘) B -衬垫体C -发动机前端
汽缸盖衬垫连接故障或要拆开连接时,建议采取以下检查步骤。
1. 查看与机器运行、维护和维修相关的历史数据,以及诊断数据。记下所有需要进一步检查和分析的区域。
2. 拆下摇臂罩盖,并检查机油中是否混入了冷却液,
3. 拆卸前,记录汽缸盖带帽螺钉扭矩。拆下螺栓后,检查带帽螺钉长度差别。
4. 用恰当的起吊设备卸下汽缸盖,操作时防止损坏汽缸盖衬垫。(请参阅本章中“卸下汽缸盖”部分。)
5. 观察拆下来的汽缸衬垫表面。
检查燃烧密封 (A) 是否出现以下情况:
凸轮缘断开/ 膨胀/ 破裂/ 变形。
相邻区域烧伤/ 侵蚀。
点火环断开/ 位移/ 失踪。
凸轮缘密封不严/ 含有气孔。
凸轮缘和缸垫相邻区域变色。
凸轮缘表面粗糙/ 磨损/ 有沟槽。检查衬垫 (B) 是否出现以下情况:
燃烧密封中产生气体侵蚀沟槽或烟灰沉积。
局部区域变色/ 硬化/ 脆化严重。
油道区域流出机油或冷却液。
局部区域压力过低。
6. 清洁组件前,检查汽缸盖、汽缸体和衬垫是否有燃烧气体和液体泄漏的情况。检查汽缸和阀门通道是否有异常沉淀。
7. 清洁汽缸体。(请参阅第 030 章中的“检查并清洁汽缸体”部分。)清洁汽缸盖。(请参阅本章中的“清洁并检查汽缸盖”部分。)清洁衬套。(请参阅第 030章中的“清洁汽缸衬套”部分。)
8. 继续以下整体检查和目视检查:
汽缸盖(本章)
-检查表面是否平整/ 光洁
-检查表面是否有损坏。
-如果重新铺垫,检查汽缸盖厚度。
汽缸体和衬套(组装后并夹住)(第 030 章)
-检查每个汽缸衬套四个位置的衬套凸出量。
-检查汽缸间的衬套凸出量的差异。
汽缸体(第 030 章)
-检查表面是否平整/ 光洁
-检查表面是否有损坏。
-检查衬套沉孔深度(如果卸掉了衬套)。
-检查顶面曲轴中心线的尺寸。
-检查带帽螺钉凸台;必须干净/ 完整。
汽缸衬套(第 030 章)
-检查衬套凸缘是否平整
-检查衬套凸缘厚度(如果卸下了衬套)。
-检查凸缘是否有损坏。
汽缸盖带帽螺钉(本章)
-检查螺纹情况。
-检查长度。
9. 完成检查和测量后,确定最有可能造成连接件故障的原因。对连接件组件、冷却系统和燃油喷射系统进行必要的维修。
10. 根据本手册中相应维修章节中的步骤和技术规格重新组装发动机。
提交
舟山北仑柴油发电机租赁出租的价格哪家好
有口碑的余姚柴油发电机组租赁本地企业
浙江柴油发动机汽缸盖衬垫故障的分析与诊断
珀金斯Perkins1104C-44发动机活塞组件销售中心地址在哪里
发动机汽缸盖安装方法与螺丝的扭力矩