道路载荷数据采集(RLDA)
2021/2/8 14:38:18
背景
整车厂在汽车上市前,对产品所能承受载荷的了解是非常重要的,因此要进行道路载荷数据采集(RLDA)的测试,通过获得车辆在实际试验场或公路道路中行驶的载荷信息,为整车台架道路模拟试验提供目标信号输入,用于车辆开发中的设计和仿真分析。采集在各个强化路况下,关键零部件的载荷情况,来验证零部件可靠性。
测试面临哪些挑战?
· 设备多,安装困难
· 数据采集不同步
· 数据采样频率高
· 数据存储困难
· 数据需要远距离传输
· 数据分析繁琐
· 测试环境多样
RLDA测试需要采集实际路况下的踏板力、ICP(IEPE)振动传感器、应变、视频、温度、GPS、位移、车辆总线等数据,对应传感器如下:
热电偶 | IEPE振动加速度传感器 | 位移传感器 | 应变片 |
踏板力传感器 | GPS传感器 | 摄像头 | 车辆总线 |
方案
硬件支持
Mx-SENS2
采集模块和IEPE传感器连接原理图:
Mx-STG2 6
RLDA测试需要采集车桥、传动轴等部件的应变,STG采集模块应变桥模式有1/4桥、半桥、全桥,根据实际应变片连接选择对应的应变桥。IPEmotion配置STG模块,选择STG(应变计),选择对应的应变桥,配置桥电阻、励磁、K因子、最大应变等参数,也可配置应变和输出物理量的缩放关系。
软件支持
审核编辑(
王静
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