控制清洁动力，安全航行远洋

蔚蓝大海，心之所向。现如今，越来越多的燃油船舶，开始采用清洁、经济的LNG液化天然气作为绿色动力，不但可以满足很多港口码头地区对于船舶排放的限制要求，同时也在远洋航行中保护了海洋生态环境, 减少二氧化碳排放20%左右，显著提高船舶环保性能。

国内一家专业从事LNG船货物系统以及LNG燃料供气系统的企业，其产品已经陆续服务于世界知名品牌的燃料主机。但对于远洋船舶的应用环境而言，如何实现安全可靠、高效灵活的电气控制柜信号联接与供电系统，是徜徉于大海之中的关键保障之一。

那么，魏德米勒的电气联接技术，又是如何为其保驾护航的呢？

从安全隔离到灵活设计

作为向船舶提供燃料动力的LNG供气系统，船用LNG燃料供气系统在储存、加热和输送等环节上，安全性和稳定性要求很高。

船用LNG燃料供气系统主控制柜是整个LNG燃料供气系统安全运行的核心所在，实现对供气系统各部分压力、温度、液位显示的监测和报警，并对各个功能单元的自动、手动控制，以及紧急切断等安全保护功能。

魏德米勒为其首先提供了ACT20X 系列安全隔离栅，对于LNG供气系统的防爆区和安全区的信号隔离起到了至关重要的作用。该安全栅通过介于现场仪表阀门和控制设备之间的限能电路限制了主控制柜供给现场仪表的电能量。如此一来，既不能产生足以引爆危险气体的火花，又不能产生足以引爆危险气体的仪表表面温度，从而消除了引爆源。

ACT20X具有的高绝缘，高精度和高温度稳定性的特点，确保长时间为LNG供气系统提供高精度、无干扰的信号，可在-20℃~60℃环境温度下连续工作，通过了相关的防爆认证，例如ATEX, ICEEX, GOST, FM（Class 1, Division 1, 2 and 3）等等。因此它非常适合船用于LNG燃气控制系统上，确保海洋中的安全航行。

除了将安全区域和危险区域的信号安全地进行隔离，ACT20X在信号转换方面几乎覆盖了防爆区域的各种输入输出信号类型，包括二线制HART信号、NAMUR信号、热电阻信号、热电偶信号或是直流电流、电压信号等，设计上均采用三端隔离并且有单、双通道可选。ACT20X安全栅输出侧可接入现场各个厂商的各类有源及无源IO模块，并和LNG主控制器无缝衔接，给客户带来了便利。而且为了满足LNG供气系统现场空间和成本的要求，ACT20X还在设计上专门采用了两进两出的方案，大大简化了安装过程，节省了体积。而在防爆区域侧，魏德米勒同时还提供了KEBx防爆接线箱，可以有效的保证现场线路的安全，保证系统的安全稳定性。

提供稳定耐用的供电保障

对于LNG燃气供气系统这样的大型设备，电气失效引发的故障会带来严重的影响，造成高额损失甚至带来危险，因此对电气控制柜的电源要求更为严格。

魏德米勒强大的全套电源解决方案，包括工业开关电源PROmax、PRO DCDC电源等，为主控制系统提供了高效稳定的供电能力，同时还提供备用的电池和UPS不间断电源，进一步保障系统稳定性，即便出现短暂掉电也安稳无忧。

以魏德米勒PROmax开关型电源为例，采用可靠的工业设计，可工作于-20℃~70℃环境下，甚至在-40℃情况下可靠起机，平均无故障时间MTBF大于500,000小时，满足CE, UL, TUV,GL，CCC，Class I, Div. 2等多个严苛认证，在各类海洋环境下均可以保证正常工作。针对船用电力供应的不稳定特点，PROmax开关型电源具有高过载和满负载运行能力，可120%持续过载，或300%的瞬间峰值过载能力，在极限值内仍然可确保安全运行。

在安装方面，魏德米勒PROmax开关型电源也十分优秀，其外形紧凑、宽度小，可无间隙并排安装在LNG供气主控制柜内，尽可能地节省控制柜内的导轨空间，非常适用于空间宝贵的船用环境。

魏德米勒始终以客户为本，切实解决了海洋LNG船舶燃气系统的痛点和需求，在安全，稳定，小体积，兼容性等方面性能突出，并提供了高质量的专业服务保障，势必为LNG清洁船舶动力系统的广泛应用发挥日益重要的作用。