电机直接起动与变频起动过程，有何异曲同工？

大家对直起电机的起动电流印象深刻，起动瞬间，电流表冲到满量程。起动瞬间，当转子还未旋转，会产生很大的冲击电流，该电流称为起动冲击电流。

起动冲击电流约等于额定电流的12～14倍，当转子旋转，但还未进入稳定转速前，电流也很大，该电流为起动电流。起动电流约为额定电流的4～8.5倍，一般按4～7倍计算。

电流表与电流互感器匹配，电流互感器通常按电机额定电流选择，试问，电流表能有多大量程？所以，在起动瞬间，会看到电流表直接冲到了满量程。这一过程，无疑是具备视觉冲击的。

再说一下直接起动下的转矩。电机在起动瞬间，起动转矩并不是最大，不过它可以通过慢速提升到最大转矩。

电机能否起来，取决于起动转矩，也就是下图中的Ts，起动转矩Ts要大于阻转矩，电机才能转，若Ts转矩小于阻转矩，电机只能发出闷声，根本起动不起来，所以，起动转矩也叫堵转转矩。

电机额定转矩可由Tn=9550Pn/Nn获取，Tn为额定转矩，Pn为额定转矩，Nn为额定转速，相同功率条件下，转速越慢，电机才会越有劲。

电机起动转矩是转速为0的转矩，起动转矩通常为额定转矩的1.5倍，这点很关键！！

关于电机起动，为什么要说这两个参数哪？因为，它与电机能否正常起动密切相关。

上面说的是电机直接起动，那么，变频起动哪？这两个参数又是如何变化的哪？

大伙都知道，变频器具备软起、软停的功能，那么，起动电流与起动转矩又有什么特点哪？

采用变频起动，随着电动机的加速，起动电流被限制在150%额定电流以下，也就是1.5倍的额定电流，不同机型，可达电机额定电流的125%～200%。也就是说，采用变频起动，最大起动电流会被限制在2倍额定电流以内。

再看一下，变频起动下的转矩。在变频驱动下，起动转矩可达70%～150%额定转矩，满足于不同负载类型，70%用于轻型负载，而150%则对应于重型负载。

从这点来看，变频起动与直接起动的最大起动转矩几乎一样，以满足带全负载起动。

同时，对于变频器而言，起动转矩还有自适应功能，也可以通过参数加以限制，比如之前提过的转矩提升和IR补偿功能，适用于变频起动过程和低频运行期间。