海斯科助力沈阳4号线综合监控系统
▲图片来自网路
沈阳地铁4号线(Shenyang Metro Line 4),是中国辽宁省沈阳市建成运营的第五条地铁线路,于2015年11月18日开工建设,2023年9月29日开通初期运营 ,标志色为紫色,一期线路全长34千米,共设23座车站,全部地下车站,采用6节编组。
01、解决方案
▲图片来自网路 项目现场照片
系统架构
ISCS系统网络由三层组成:
主干层:用于控制中心、与各车站、车辆段、停车场局域网的互联;
局域层:控制中心ISCS系统、各车站、车辆段、停车场ISCS系统、TMS、NMS的局域网;
现场层:各子系统执行层面上的网络,包括PLCS、PSCADA、门禁等分系统。
系统特点
1、整体网络架构采用全三层动态OSPF设计,路由自动学习,通过OSPF与BFD联动,可以更快地感知到网络的变化,快速收敛。
2、站级路由调整、延伸线路、分段无需调整其它站点、中心配置。
3、网络冗余程度高,可以满足各种极端条件下的单点或多点故障冗余。
4、配置简单,易于维护。
系统拓扑
02、产品配置
本项目一共运用了193台以上工业交换机,且从设备选型、技术选择等方面均能满足方案需求:
HSK6000-48+4G-L3P,3台
HSK6000-20GT12C4X-L3P,8台
HSK6000-48G+4X-L3P,54台
HSK3030-4O12T12VTM9MS,54台
HS20-2400S2S2TDMS,15台
HS20-1800S2S2TDMS,52台
HS20-0800S2S2TDMS,7台
.....
03、项目价值
工业级交换机,提升系统整体可靠性;
三层冗余环网设计,提供极高的网络稳定性;
模块化设计,提高系统的可扩展性;
千兆环网,保障监控数据的稳定传输。
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官方网站|www.hi-scom.com
联系电话|021-60579231
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