我国大型拖拉机发展趋势

由于大功率拖拉机技术含量高、国内基础薄弱，特别是拖拉机行业处于产品结构调整期，因此“十五”期间国内大型拖拉机总的技术发展趋势有以下几方面。 （1）重点发展增压及增压中冷发动机、功率覆盖面宽、排放和噪声等环保指标达到先进国家标准、同时配套动力向大缸径发展的机型。 （2）为提高产品质量，以整机可靠性为目标、开展发动机、传动系统、液压系统、电器系统和其他底盘部件的可靠性技术攻关。 （3）提高关键零部件制造水平，实现关键技术的突破。其中包括啮合套、同步器、动力换挡变速箱、全液压转向器、分配器和多路液压输出阀、湿式离合器和制动器、闭心式液压系统、负载换挡机构、液力变矩器、液压电动机及电子控制系统等。 （4）加强新材料、新工艺的研究开发。主要以工程塑料、奥贝球铁、蠕墨铸铁等新材料在拖拉机上的应用为主。 （5）人机工程研究和机电液一体化研究加快。首先在降低噪声、减振、操作舒适性、机具配套效率、多功能用途等方面开展研究；随着国外产品的进入，逐渐加强对传动系统、液压提升系统、电子控制系统等高新技术的研究。 （6）开展高速型拖拉机、橡胶履带拖拉机和多功能行走底盘的研究。按照国内市场需求，高速机型一般以40km/h的速度为主；橡胶履带机型接地比压低、牵引力大；而多功能底盘其基本思路就是“变形金刚”，适应农业、工业、园艺和公用事业等多领域。 （7）国内大中型拖拉机配套机具和机组匹配性能的研究进程加快。配套机具主要是先进的双向犁、精播机、行走式节水灌溉机、旱作节水种植机具、少免耕覆盖种植机具和全方位深松机等。 　　几点建议 　　国内拖拉机行业技术普遍落后，特别是大型拖拉机领域，尽管从20世纪80年开始引进国外技术，但经过20年的发展仍然收效不大。除了技术含量高、制造难度大以外，我国在制造工艺、精密加工技术和铸造技术方面与国外差距较大。同时许多高新技术的配、附件生产配套也难以达到标准。因此国内拖拉机企业在发展大型拖拉机领域宜采取分步走策略。 （1）采取合资合作形式，结合国情选择合适品牌机型组装生产，学习和掌握国外先进技术，提高制造工艺和管理水平，融合中西拖拉机产业优秀的企业文化。在技术上可以考虑四轮驱动型，功率58.8~147KW，发动机以增压和增压中冷直喷机为主，传动系具备同步器换挡技术，液压系统具有基本的电子控制系统，转向采用全液压系统，安全驾驶室、多路输出、快速挂接和前动力输出为标准配置，可选装前置提升器、中置动力输出和空调系统等。 （2）采取自行设计开发、部分总成技术创新、部分总成国外配套相结合的方式。自行设计如安全驾驶室、同步器换挡的传动系统、离合器和制动器等关键技术，发动机可选配国内合资生产的产品，国外配套可选择前后驱动桥、传动系统、液压系统、电子控制系统等专业生产厂的产品。 （3）对具有高新技术的关键部件总成如高性能发动机、机电液一体化传动系统、新材料、计算机控制的操作系统和智能化驾乘系统的开发逐渐加大投入，由易到难稳步发展，使产品从技术性能、价格水平、维修保养方便性、机具配套性等方面适应国内外市场广大用户的要求。
　　(摘自：中国机械网)