未来十五年 福建省将新增铁路一千六百多公里

福建省铁路建设办公室负责人俞开洋日前对记者说，随着福建省铁路建设的跳跃式发展，到２０２０年，全省铁路网总规模将达到３２００公里。 　　俞开洋介绍，未来福建省铁路网将以“一纵二横”快速线路为骨架，形成“二纵三横”总体格局。到２０２０年，福建省铁路网总规模将达到３２００公里，其中复线铁路１４００公里，电气化铁路２５００公里，复线率、电气化率将分别达到４３％和７７％。 　　未来十五年，福建省将新增铁路１６００多公里，铁路网将覆盖省内所有地级以上城市。经济发达、人口稠密的城市密集地带将建设客运专线，为旅客提供小编组、高密度的公交化运输服务。“一纵二横”快速铁路网的建成将连接省内大部分中心城市，福州、厦门等至全国主要中心城市的时空距离将进一步缩短。 　　 俞开洋说，福建省进出省对外铁路通路将从现在的３条增加到７条，特别是三条快速、电气化、复线大能力通道的建成，铁路运输质量和运输能力将最大限度地满足福建省对外运输的需要。 　　目前福建省铁路建设明显之后于经济社会发展，对外通道少，出入省运输不畅，既有线路运输能力趋于饱和，没有形成贯通沿海和通往中西部的通道，缺少复线大能力主通道；铁路技术标准低，行车速度慢，不适应社会对铁路快速运输的需要，福建省既有铁路的客车平均时速不到５０公里，货车平均时速不到４０公里，进出省旅客列车运行时间长，货物运输时间长，货源流失严重。（记者 郑良）
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