上汽集团：拟于2006年下半年登陆沪市

近日从上海投行人士处获悉，上汽集团已决定于今年下半年在国内A股上市，目标选在沪市，目前对承销商的招标工作已开始进行，国内一些投行正积极参与竞标。 　　据透露，上海市政府主管部门对此事持支持态度，希望像上汽这样的大型国有集团能借今年下半年股市的良好形势尽快在国内上市。但上汽集团公关部白玫向记者表示，尚不能从集团方面证实此事。”如果下半年上市，集团内部会有调整，但现在还没有这种调整。“ 　　上汽集团之所以对上市仍然秘而不宣，主要是国资委尚未对此给予明确批复。“汽车市场和股市都是上升期，下半年当然是在国内上市融资的大好时机，但我们是国资委的企业，什么时候在哪上市都只能听国资委的。”上汽集团一位人士对本报说。 　　虽然此前国内股市上已有多支汽车股，但由于缺少一汽、东风、上汽这样的大盘股支撑，整个汽车板块的走势仍与汽车行业的趋势与利润状况相去甚远，分析师们认为：“上汽集团上市之后，A股的汽车板块将具有前所未有的代表意义。”从国家监管层的角度看，鼓励上汽集团这样的大盘股在国内A股上市，将会对稳定股市吸引投资有着非常积极的意义，所以有分析认为，国资委的批复应该只是一个时间的问题。 　　据来自投行的消息，上汽集团的计划仍是以集中了在上海大众、上海通用、上汽通用五菱中的中方股份、自主品牌上汽汽车制造等整车厂，上市公司上海汽车，以及所有合资零配件厂的中方股份的上海汽车集团股份有限公司（上汽股份）为核的整体上市方案。很有可能借壳上海汽车，融资额度估计在80亿元以上，但不会超过100亿元。 　　围绕上汽股份的上市，6月间，各种氛围已经开始凝集。首先上汽在两年前收购韩国双龙汽车后一直未能盈利，由于韩元升值、SUV市场持续下滑、韩国工会的强势抵制，以及其强项柴油车在中国尚难推广等因素的困扰，双龙汽车盈利的前景并不乐观，但今年二季度双龙汽车排除万难交出了盈利的成绩单，这对其控股股东上汽股份的整体上市无疑是一大利好，而未来形势亦难料定，所以尽快上市对上汽而言十分必要。
　　(中国工控网提供)