沈地铁一号线全线开工 青年大街站将用暗挖方式

日前，如果您到过沈阳开发大路，将看到这样壮观的场面：两道近6000米长的围墙在马路中央竖起。 　　围墙内即是地铁一号线延长线所在地。这说明近28公里的地铁一号线将全线“开花”，进入建设高潮。 　　地铁西延线“后来居上” 　　在地铁一号线西延线上，将建设四个地铁站。记者日前在施工现场看到，在开发大路中央已经建起了两条近6000米长的围墙，建筑地铁的工具源源不断地运至施工现场。 　　施工现场一位负责安全质量的负责人告诉记者，虽然这里比别处部分地铁工程晚开工半年多，但地铁西延线将于2008年2月份竣工，并与整个地铁一号线同步交付使用。 　　记者注意到，地铁一号线西延线两侧是正在建设中的沈阳机床集团、沈阳鼓风机厂、沈矿集团等大型企业，建成后将与沈阳西部工业开发大道直接相连，实现公路、地铁的零换乘。 　　暗挖青年大街不影响交通 　　记者日前在施工现场看到，地铁青年大街站作为沈阳目前惟一一个两条地铁交叉的地方，已经正式开工建设，相关负责人介绍，将采取暗挖的方式，以不影响行人和车辆。 　　青年大街站位于青年大街和十一纬路及大西路交叉口处，一号线沿十一纬路及大西路呈东西向布置，二号线沿青年大街南北布置。一号线青年大街站宽14米，二号线站宽6.2米，整个青年大街站建筑面积达到1.4万平方米，是沈阳地铁最大的车站。据介绍，整个工程预计在2008年8月31日结束。 　　地铁二号线最快可9月份开工 　　“地铁二号线最快将在9月份开工。”沈阳市地铁指挥部副总指挥张振邦介绍，8月5日~6日，国家环保总局环境工程评估中心召开了技术评估会，沈阳市地铁二号线一期工程环境影响报告书顺利通过技术评估。 　　据了解，沈阳地铁二号线一期工程位于沈阳市于洪、皇姑、沈河、和平、东陵5个区。线路全长19.245km，线路敷设形式均为地下线路，设地下站17座，车辆段1处。 　　环境评估是地铁建设必须过的一道“门槛”，此后还须国家发改委的批复，如果进展顺利，地铁二号线的监理、工程保险、监测等招标工作将于近期展开，最快即可在9月份开工建设。
　　(中国工控网提供)