地铁四号线“掘进”创全国纪录

建设中的北京地铁四号线最长盾构区间下月就能完工，记者昨天从施工方了解到，继5月份创了盾构机掘进速度纪录外，地铁四号线十九标段再创全国纪录，在8月26日到9月26日一个月的时间内，从圆明园到成府路区间内，掘进了634.8米。 　　“颐和园-成府路区段的地铁4号线施工速度在全国地铁建设中盾构机掘进工程中是最快的，北京地下的黏性土十分适合盾构机穿梭，这也是盾构机速度快的一个先决条件。”地铁四号线十九标段的负责人告诉记者。为了节约能源，地铁四号线全线所有车站采用”V型”进出站，在修建时，就将车辆出站时行驶轨道向下微斜，做到出站可自然俯冲，而车辆进站时利用惯性爬坡进站，从而最大限度地节约了电能。
　　(中国工控网提供)