北京X地铁将纵横通州

日前，通州区规划局副局长刘贵明证实，S6和M6两条穿越通州新城核心区域的轨道线已经确定修建，但具体何时修建以及具体的站点分布还没有最后确定。同时，作为新北京东站的客运火车站也将在通州新城兴建。 　　在通州区新城规划的沙盘里，两条红色闪光线路分别代表S6和M6的两条城市轨道交通，这两条城市轨道穿越新城中心区。从相关工作人员处获悉，M6号线起点为市区内的朝阳门，由滨河西路一直向东延伸到通州运河河东的行政办公区；S6号线是连接顺义、亦庄、通州新城发展带的市郊轨道。 　　通州区规划局副局长刘贵明在电话里向记者证实，这两条城市轨道已确定要修建，但什么时候修建以及具体站点的分布等目前还没有具体方案。 　　据了解，每个轨道交通车站都会安排接驳的公交线，公交线的站台应安排在轨道交通的进出口处，实现公交—轨道交通的“无缝”衔接。每个地铁站点周边还要安排一定规模的自行车停车场和出租车候车区。在位于城市边缘的轨道交通车站周边应安排机动车驻车换乘设施。 　　此外，按照北京市“十一五”规划，新的北京东站也将从朝阳区转移到通州新城兴建，位于原通州南站处。客运系统按“四主两辅”总体布局，北京站、北京西站、北京南站和北京北站为主要客站，新北京东站（通州）、丰台站为辅助客站。
　　(中国工控网提供)