沪上地铁故障 将实现远程遥控抢修

首套轨交监控仿真系统或投用7号线 将为探索无人驾驶铺路 如果地铁列车在行驶过程中发生故障，抢修人员将无需大量时间赶到隧道内、高架上的现场，马上就可以通过遥控操作对列车故障进行排除，这样的远程控制系统未来将会在上海轨道交通的运营中变成现实。 日前，上海成功开发出首套城市轨道交通综合监控仿真系统，可以为轨道运行提供了快速、准确、及时的数据保障和决策支持，有望首先在轨道交通7号线上投入运用。 这套城市轨道交通综合监控仿真系统由上海轨道交通设备发展有限公司开发，包括正常、灾害、故障、阻塞等四大模式，解决了轨道交通实时运行情报的信息获取难题。综合监控仿真系统根据遥控遥测指令，不但能实现远程开门、联动控制非法闯入，还能自动监视沿线所有自动售票检票，实现自动故障诊断和模拟重要设备典型故障处置。 上海轨道交通设备有限公司设计部专家介绍说，城市轨道交通综合监控仿真系统投入运用后，可以快速处理轨道交通运营过程中的各类突发性问题。实现远程遥控后，不管列车在什么地方发生问题，系统都能“明察秋毫”并同步下达指令。在遇到灾害、故障、阻塞等突发异常情况时，这套综合监控仿真系统能及时向地下人群发出诱导信号，并通过广播、闭路电视等提示乘客正确的疏散方式。 据了解，城市轨道交通综合监控仿真系统的首期研发资金只用了100多万元人民币。其有望首先在轨道交通7号线上投入运用。远程遥控的实现使列车在运行过程可以完成“自我救助”，将为上海在新建轨交线路中探索无人驾驶提供技术基础。 （摘自：东方早报）