委内瑞拉频繁抬高汽车进口门槛影响我国乘用车出口

委内瑞拉政府有可能颁布1项法令，提高汽车进口关税。根据该法令，对来自非安共体国家或非拉美一体化协议成员国的汽车进口关税将提高5%。该法令实施后，委内瑞拉进口汽车价格将因此提高20%～40%。 目前，委内瑞拉进口汽车涉及的税费有4种：关税、金融交易税（该税自2007年11月1日征收）、增值税和奢侈品税。金融交易税税率为1.5%，增值税为9%，奢侈品税为10%，4种税费总额约为车价的55%，其中奢侈品税仅针对车价超过3万美元的进口车。 委内瑞拉此次提高汽车进口关税将使财政获得不菲收入。近两年，委内瑞拉进口汽车增长势头迅猛，2005年进口车仅8.9万辆，2006年增至18.5万辆，2007年1～7月，进口车数量已达近17万辆。目前，委内瑞拉全国已拥有汽车约400万辆，其中进口车超过60%。 无独有偶。此前不久，委内瑞拉政府曾宣布，将从2008年1月1日起开始对汽车进口加以限制，有意向委内瑞拉出口汽车的生产商或代理商必须于2007年11月30日之前申请相关执照。委政府将以其本土需求及本土产能为依据，制定生产商或分销商年度汽车进口的最大数量，同时，也将禁止所有二手车的进口，以提高本土汽车产量。 从委内瑞拉频繁抬高汽车进口门槛的动向来看，委内瑞拉政府已逐渐加强对本土汽车产业发展的重视程度。目前，我国一些汽车品牌（吉利、奇瑞、长城、长安和比亚迪等）已纷纷进入委内瑞拉市场。2007年1～9月，委内瑞拉列入我国乘用车出口目的国前五名，且已成为我国越野车和小客车前五位出口目的国之一。因此，委内瑞拉对汽车进口门槛的提高，可能影响我国乘用车的出口，尤其是越野车和小客车的出口。 信息来源于：中国机电企业网
　　(摘自：0)