时速300公里以上的动车组明年将飞驰在京津城铁

中国铁道部新闻发言人王勇平介绍称，目前，中国已经全面掌握了时速300～350公里速度级的高速铁路建设技术和动车组技术，时速300公里以上的动车组明年将飞驰在京津城际铁路。 　　12月12日，铁道部新闻发言人王勇平在央视国际网络，就推进和谐铁路建设等话题与网友进行在线交流。 　　王勇平介绍说，科学技术就是生产力。技术装备水平是决定运输能力和服务质量的一个非常关键的因素。所谓装备先进，就是要通过大幅度提升自主创新能力，到2015年基本实现铁路技术装备现代化和技术装备制造业现代化。因为在世界一体化的大背景下，人们评价一个系统的和谐必然是用世界眼光和时代标准。如果只是路网规模扩大了，但装备水平低，仍然不适应经济社会发展的需求。铁路技术发展水平必须与国家现代化建设需要相适应，才可能呈现出和谐状态。 　　王勇平介绍说，近些年来，铁路装备现代化是中国铁路发展的亮点，特别是第六次大提速的实施标志着中国铁路既有线提速技术创新达到了世界先进水平。目前，中国不仅成功掌握了时速200-250公里的动车组制造技术，而且已经全面掌握了时速300～350公里速度级的高速铁路建设技术和动车组技术，时速300公里以上的动车组明年将飞驰在京津城际铁路。中国重载技术达到了世界先进水平，大秦铁路年运量今年将突破3亿吨，创造世界铁路重载运输的奇迹。铁路信息化也取得了长足进步. 信息来源于：中国城市轨道交通网
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