首条集装箱电子标签中美航线开航 网上可实时监控物流进程

3月10日上午，世界上第一条在集装箱上全部安装智能电子标签的“上海-萨瓦纳”中美航线在上海港振东分公司集装箱码头正式开通。集装箱装上了电子标签，好比配上了一把电子安全锁，想借助集装箱偷渡、走私就难了，集装箱内货物被盗取、食品污染等事件也能大大减少。 　　运输过程安全存隐患 　　以前集装箱自身不载有信息，如果中途被非法打开，就会给安全运输带来隐患。2006年4月5日，美国华盛顿海关在西雅图一个集装箱码头抓获了22名偷渡客，他们隐藏在一个集装箱内吃喝拉撒。这批偷渡客是中途藏进集装箱的，如果集装箱拥有“安全锁”，实时在线监控，偷渡就无机可趁了。 　　今年1月底，在日本发生的因食用中国饺子而产生农药中毒事件引起广泛关注。中日双方调查发现，生产厂家天洋食品厂在生产加工和贮藏过程的质量控制方面不存在任何食品安全问题。日本食品行业人士分析认为，饺子中毒事件的根源极有可能出现在漫长的运输和保管过程中。因此，确保食品安全不仅需要对生产过程进行科学管理，更需要对物流过程进行有效监控。 　　电子标签可实时监控 　　有了电子标签，上述问题就能迎刃而解。所谓电子标签，就是给集装箱装上一把“电子锁”，集装箱从工厂装箱点装好货物，到出发港口，再漂洋过海到达目的地港口，最后到达产品分销中心，每一个环节电子标签都会记录到达的时间、地点，而且集装箱的实时状态，可以通过无线局域网、手机网络和互联网查询。 　　如果海关要开箱检查，属于合法开箱，同样会留下记录。但不法分子想要开箱偷货物，或者在箱内藏匿偷渡客或恐怖分子，电子标签就会“报警”，在网络上集装箱的信息就会显示“红色”。有的食品在运输中要求一直密封，如果被非法打开，可能会变质，电子标签也会留下记录，购买方就可以拒绝接收货物。同样，类似“饺子中毒事件”也可以更方便地查找责任原因。 　　下一个目标中欧航线 　　据上海国际港务（集团）股份有限公司副总裁包起帆介绍，这种中国掌握大部分自主知识产权的集装箱电子标签，每个成本在50元左右，可以重复使用，寿命可达10年。近10年来，中国沿海港口集装箱吞吐量增长率一直保持在30%左右，去年已突破1亿标准箱，其中上海港去年达到2615万标准箱，居世界第二。 　　在国际上，美国和欧盟都在研究集装箱安全锁，但因技术和成本的原因，其发展多处于试验阶段，将集装箱物流全程实时在线监控系统真正全面投入国际集装箱航线营运，世界上还没有成功的先例。集装箱电子标签中美航线的开通，表明上海港在这一领域的技术层面走在世界前列。包起帆说，下一步目标是把电子标签运用到中欧航线，进而制定标准，使中国在国际集装箱运输中拥有更多的自主知识产权和制定国际集装箱标准的话语权。
　　(中国工控网提供)