宝钢集装箱用钢牢牢占据市场制高点

集装箱运输业的迅速发展带动了集装箱制造业的繁荣。目前，我国集装箱总产量占全球产量的90％，其中，标准干货集装箱占世界产量的95％以上，集装箱产销量连续15年保持世界第一。 宝钢，见证了中国集装箱制造业蓬勃发展的历史。宝钢集装箱用钢的研发成功，实现了国内集装箱用钢生产零的突破，彻底扭转了我国“用进口板造出口箱”的局面。而宝钢产品的不断升级，促进了集装箱制造业的又好又快发展。去年，宝钢集装箱用钢销售总量达75万吨，其中独有和领先产品超过32万吨，尽管总量排在珠钢、鞍钢之后，列第三位，但却牢牢占据高端市场的制高点。宝钢集装箱用钢产销研一体化协同，产生着巨大而长久的效应。 研发——跨越同质竞争 宝钢第一代热轧B480GNQR集装箱用耐候钢投放市场，立刻引起国内同行的关注，武钢、鞍钢、珠钢、太钢、本钢紧随其后，相继研发生产出同类产品，一时间，呈现与宝钢同质化竞争的态势。人无我有、人有我优。宝钢始终没有放慢集装箱用钢新品的科研开发步伐，紧接着，厚度在1.6至2.0毫米的薄规格热轧B480GNQR集装箱用耐候钢轧制成功，并实现批量生产。 减薄，意味着集装箱重量的减轻，可以实现运输过程的节能降耗，进而提高运力，这是运输物流业所企盼的，更是集装箱制造的发展方向。然而，减薄必须以高强度作支撑。宝钢研究院瞄准国际冶金行业尖端技术，以提升企业自主创新能力为己任，加大技术创新力度，开展超前研究，满足不断变化的市场需求，为巩固和扩大市场竞争优势夯实基础。 随后，宝钢又相继成功研发出热轧BS700MC、Q700NQR1等特高强度集装箱用钢，填补了国内空白。去年8月，厚度在1.1至1.4毫米的B800NQ冷轧超强度集装箱用钢问世，实物质量达到国际先进水平，又一次令国内外同行刮目相看。日前，记者从宝钢研究院获得喜讯，最新一代的宝钢超强度集装箱用钢研发成功并完成了样箱制造。 生产——形成专有技术 集装箱用钢的生产组织，关系到制造部、炼钢厂、热轧厂、冷轧厂等各个单元。特别对于高强度、薄规格的集装箱用钢，仅就轧制而言，有人说其难度不亚于当年宝钢生产O5汽车板，对表面质量、板形、热处理技术工艺要求极为苛刻。2050热轧单元并不具备这一设计生产能力。2002年，宝钢分公司对热轧精轧基础自动化进行了改造，优化过程控制模型，减少因环境气候变化对温度控制的影响，运用六西格玛精益化工具，加强计划协调的准确性，打破了生产瓶颈，形成宝钢专有的生产技术。 宝钢再一次发挥协同效应，不但将集装箱用钢生产技术推广到热轧1580、1880单元，而且移植到不锈钢分公司、梅钢公司，丰富产线的产品结构，使其具备了生产多品种、多规格、高强度集装箱用钢的能力，形成宝钢统一的产品品牌。 营销——锁定高端用户 宝钢集装箱用钢由宝钢国际承担销售，在宝钢股份销售中心支持下，浦东国贸公司密切跟踪市场信息，通过对市场趋势的准确判断和用户服务水平的不断提升，有力地维护和巩固了宝钢在集装箱制造用钢业的市场份额和行业影响力。 目前，我国集装箱生产厂已超过60家，干货集装箱年产能近600万标准箱，年用国产钢达550万吨。宝钢着力发展战略用户，与中集集团、胜狮集团、新华昌集团、马士基、中海集团等5大集装箱制造企业建立了长期、稳定的关系。这5大企业占据了国内集装箱制造总量的90%左右，产品主要用于出口，其中，中集集团是中国乃至全球最大的集装箱生产企业，市场占有率高达50%以上。 锁定5大企业，也就锁定了战略用户及高端市场。宝钢发挥产销研一体化协同效应，通过专业营销和技术营销手段，积极向用户推介最新产品，并提供相应的加工、焊接等技术，指导集装箱生产，引领集装箱制造业进步和发展。记者从浦东国贸公司了解到，宝钢新研制的冷轧集装箱用钢，日前已批量发往中集集团等用户试用。 信息来源于：中国冶金网
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