南京：一号线新增指路3D效果图，全线车站都要改造

　　曾经：进火车站基本靠“喊”

　　刘先生第一次来南京，他搭乘地铁在南京站停下来后，按照地铁站里的导向标志，准备前往火车站，可走了几个来回，始终找不到火车站的出入口。

　　郁闷的还不止是刘先生，站内的工作人员每天也是叫苦连天。“因为站里的导向标志不明确，很多乘客下了地铁后都得在站台层里转上半天，甚至要转上半个小时才能找到火车站和中央门汽车站的出口，为了方便乘客进出，就在站里竖了两块铁牌，标清各个出入口。不仅这样，工作人员每天还要用扩音喇叭喊。

　　现在：南京站站率先改造完成

　　昨天上午，记者在南京站站看到指引导向标志已经全部改造完成。

　　在3号口和4号口一幅3D导向图引起了记者注意。这幅3D导向图夹在两个导向标志之间，值得注意的是，这幅3D导向图采用了坐标标志，横向标是26个英文字母，竖向标志是阿拉伯数字。“假如有乘客想去家具港，可以先在地图上找到家具港的位置，再找到应该从几号口出站，出站后是该朝左走还是该朝右走，都清楚的标在地图上了。”此外，导向地图还包含了公交站点、餐饮消费、旅游景点等信息。

　　将来：全线车站都要改造

　　除南京站站外，一号线其余15个车站的指引标志将全部改造，改造工作争取在年内开始。

　　不仅站内的导向标志要改造，站外的导向标志也要改造。相关人士表示，站外的导向标志将增加130块左右，总共花费20多万元。