沪莘庄地铁站改造方案出台，站台站厅外扩5米

    “1号线的莘庄站和2号线的张江高科站，已被列为本次改造的重点车站。”今年7月下旬，地铁运营公司总经理邵伟中曾向记者透露，年内将对两个重要的轨交老车站进行改造。日前，张江地铁站的改造已经顺利完成，大大增强了早晚高峰时的疏散能力。

      据介绍，随着客流的增长，10多年前设计建设使用的1号线莘庄站已经远远不能满足客流发展的需要，特别是5号线投入运营后，每天早高峰大量换乘客流和进站客流集中在狭窄的站台上，候车的乘客长长排队一直密密麻麻地排到了二楼的站厅上，容易造成安全隐患。

      为了解决乘客候车的问题，据悉，初步方案拟在莘庄站南侧站台和站厅（往富锦路方向）中部，分别由内向外扩建约5米，并另行加装两座人行扶梯，用以连接上下两层。届时，新装的2架楼梯与原有2架楼梯，将均匀分布于南侧（往富锦路方向）站台，在很大程度上改善客流不畅的问题。同时，新扩建的站台还能增加蓄客能力。

      地铁运营部门表示，扩容改造计划今年内动工，力争明年春节前后完成。而在改造前，地铁部门将继续优化客流组织，加派工作人员疏导客流，确保乘客的候车安全。