北京：将施行交通便民新举措，地铁末班车延时

          今天开始，在本市内行驶的社会车辆开始试行按车牌尾号每周停驶一天的交通管理新措施。昨天下午，本市交通部门相关负责人表示，为配合新交通管理措施，本市将施行一系列便民新举措，方便市民出行。其中包括增开公交线路、延长地铁末班车运营时间、提高朝阳路等快速公交车速等措施。

　　“目前，交通部门正在计划将现有12条公交夜间线路增长到15条夜间线路，新开的3条夜间线路将主要在南城和西北部地区运营。同时，通往8个远郊区县的出城线路将再延长晚间运营时间半小时，通往郊区县的‘9字头’公交车的城区运行时间也将延时。”市交通委副主任周正宇介绍，今后无论是地铁、公交还是出租车，仍将延续奥运期间的运力配备，市民可以持续感受到如奥运期间一样的便捷公交。下周一起，本市公交运力将增10%，日配车达到1.8万辆，日发车超过16万车次。34条奥运公交专线中保留的10条线路，首班车时间由8点提早到6点。10个地铁首末车站则将增开“接驳”的公交线路，为了配合延时开行的公交线路，目前运营的地铁各条线路末班车时间也将相应延长。

　　记者还了解到，2009年10月1日起，北京六环路以内区域将禁止所有黄标车驶入。原因是占全市机动车总量10%的黄标车，其污染物排放量却占到了机动车排放总量的50%以上，因此治理黄标车是治理污染的重中之重。