深圳地铁3号线2010年通车

　　工程项目总预算113亿

　　地铁3号线工程起于深圳红岭站，止于龙岗双龙站。全长32.86公里，设车站22座。其中地下站6座，高架站15座，半地下站1座，车辆段1座，主变电站2座。

　　车辆采用B型车，6辆编组，最高运行速度为每小时100公里。项目总概算113亿元，计划2010年10月30日建成通车。据了解，共有15000多人参与地铁3号线建设。

　　在巡访过程中，地铁3号线投资有限公司董事长王敏介绍，地铁3号线当前总体施工进度良好。尽避年初连续遇到各种恶劣天气，但由于预案充分、管理有效、对策科学，仍然有望在年底前完成既定的施工指标。

　　西延段2011年6月通车

　　地铁3号线投资有限公司总经理杨少林向记者提供最新数据资料，其中显示当前地铁3号线地下段完成车站土建主体55%，区间土建主体25%，高架段完成车站、区间土建主体各75%，车辆段完成土建主体工程40%。

　　西延段工程今年完成投资计划4.8亿元，车站土建工程30%，益田停车场完成土建工程25%，预计在2011年6月通车。地铁3号线及西延段工程今年共需投资34亿元。