南京：地铁2号线3车站将开天窗

      记者昨天在正在建设中的地铁2号线所街站、莫愁湖站、苜蓿园站，见识了一种被称之为开“天窗”的新技术，它让阳光透过“天窗”照到地铁站厅内，利用自然光来进行部分照明。传统地铁深埋于地下，与外界完全隔离，因此乘坐地下轨道交通往往使人感觉封闭单调、方向不明、乏味困顿。同时，地下站台所有照明一般都是通过灯光来提供的，因而要消耗大量能源。自然采光不仅仅是为了满足照明和节约采光能耗的要求，更重要的是满足人们对自然阳光、空间方向感、白昼交替、阴晴变化、季节气候等自然信息感知的心理要求。地铁指挥部有关人士告诉记者，有“天窗”的站台与其他常见的地铁地下站台不同的是，其设计按照类似于过去四合院的天井，从底层到顶层是相通的，让人感觉非常宽敞。其实，早在地铁1号线工程建设中南京地铁就开始尝试使用这一新技术。结合偏离道路一侧设在绿地内的有利条件，奥体中心、元通及中胜等车站顶板开设天窗将自然光引入站厅，取得了较好的效果。