PLC在汽车行业应用简介
汽车制造产业规模大,自动化水平要求高,涉及的自动化技术和产品包括控制产品、现场总线、运动控制、机器视觉、离散传感器、安全产品等等,汽车制造业成为自动化的主力市场之一。汽车行业是PLC应用的第二大最终用户行业,仅次于冶金行业。
汽车生产线分为冲压、焊装、总装和涂装(喷漆)四大工序。每个工序都会大量使用PLC进行控制,因此是PLC应用最大的潜力行业,也是对综合技术要求最高的FA行业。
冲压车间除用机械手以外,其他控制都用PLC。焊装车间主要用于传输控制,一条生产线用5-8个PLC。如标志206压装线,采用分布式控制,每一个PLC控制一个小系统,如物流生产线上的工位。总装车间PLC主要用于输送线控制,输送线分三种:高架线、内饰线和终装线。高架线上PLC用于后轴和前轴的发动机控制,终装线用于进行测试控制和各个工位的移动控制。一般一段工艺(如终装线)用一个PLC,中型的在300IO左右,大的1000 IO以上。
汽车行业的PLC用户不仅包括各种类型的整车厂家,还包括各种总成、部件以及零件厂家,不同厂家使用的PLC差别较大,覆盖各种规模的PLC产品。在零部件厂家,大、中、小型PLC分别用于输送机控制、烤炉控制柜,和空调控制。
汽车行业大中型PLC产品应用较多,从应用的产品价值看,中型PLC比例最大。小型PLC应用很少,主要在一些前处置电小车中有应用。
与前几年略有不同,三年前汽车生产线和其自动化产品基本都是国际采购的,在中国的汽车生产线大多来自进口,PLC随生产线同时引进,只是在国内采购相关的备件。但是近几年汽车市场竞争激烈,汽车大幅降价,厂商开始降低成本,很多生产线上的自动化产品开始国内采购。但是汽车产业是分散制造行业,不同
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