成都地铁一号线盾构4标过污水管施工工艺在全线推广
2008/12/11 15:21:10
近日,成都地铁公司将中铁隧道成都地铁一号线盾构4标过污水管线施工工艺在全线推广。
11月10日,成都地铁一号线盾构4标安全通过成都地铁1号线最大危险源――75米污水管线,经过10天的后期沉降观测,结果显示一切正常。不仅证实了中铁隧道的实力和水平,更为成都地铁穿越重要建(构)筑物提供了宝贵的经验。为及时推广盾构4标过污水管线施工工艺和经验,规避地铁穿越重要建(构)筑物施工风险,11月20日下午,成都地铁公司组织召开了“盾构4标过污水管线施工工艺推广会”,成都地铁公司土建部副经理张延、成都地铁公司各标段业主代表、各施工单位项目经理、总工程师及各施工监理、设计监理负责人等40余人参会。参会人员首先实地观摩了地面跟踪注浆管埋设、沉降点布置埋设方法,然后听取了中铁隧道成都地铁一号线盾构4标项目过污水管线施工工艺的经验介绍。各参会人员还围绕跟踪注浆量控制、压力控制、出渣量控制等问题进行了交流。
成都地铁从修建以来,各施工单位好的经验做法都由业主牵头向全线推广,该项目还曾于7月介绍推广了土压盾构快速掘进施工方法。
11月10日,成都地铁一号线盾构4标安全通过成都地铁1号线最大危险源――75米污水管线,经过10天的后期沉降观测,结果显示一切正常。不仅证实了中铁隧道的实力和水平,更为成都地铁穿越重要建(构)筑物提供了宝贵的经验。为及时推广盾构4标过污水管线施工工艺和经验,规避地铁穿越重要建(构)筑物施工风险,11月20日下午,成都地铁公司组织召开了“盾构4标过污水管线施工工艺推广会”,成都地铁公司土建部副经理张延、成都地铁公司各标段业主代表、各施工单位项目经理、总工程师及各施工监理、设计监理负责人等40余人参会。参会人员首先实地观摩了地面跟踪注浆管埋设、沉降点布置埋设方法,然后听取了中铁隧道成都地铁一号线盾构4标项目过污水管线施工工艺的经验介绍。各参会人员还围绕跟踪注浆量控制、压力控制、出渣量控制等问题进行了交流。
成都地铁从修建以来,各施工单位好的经验做法都由业主牵头向全线推广,该项目还曾于7月介绍推广了土压盾构快速掘进施工方法。

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