西安地铁施工北大街明挖围挡，机动车道东移

      据华商报消息：因西安地铁钟楼站开始二期施工，明年元月15日起，正在通行的北大街机动车道，将进行明挖围挡。通行钟楼至人民剧院路段，届时将从东侧人行道通过。今天至明年元月14日车辆仍从现车道通行。

      今日开始，钟楼地下通道北大街东侧出入口将封闭施工，新的机动车道将从这里通过。

      北大街机动车道向东改道

      钟楼地铁站共分为两期工程，分两次围挡。第一期施工中（2007年9月至现在），分别围挡钟楼以北的北大街两侧，占用部分慢车道路面，围挡期15个月，南北中心双向6车道（宽21米）一直畅通。

      二期施工（现在至2010年3月）拟将对目前正在通行的主车道路面进行围挡。为保证施工开展，交通疏改方案已经进入实施阶段。

      根据疏改方案，现行6车道将向东改道。具体实施步骤为：将北大街东侧现人行道拆除，作为新机动车道，供南北双向车辆通行；改道后的新机动车道，西起北大街东侧绿化带（待拆除），仍保持双向6车道21米的道路宽度，每车道宽3.5米，道路东侧与建筑物之间将留宽约3-3.5米的人行通道，减少对东侧商业氛围的破坏。

      按工期计划，2009年1月15日前，导改后的路面将全部完工（时间如有变动，市政部门将及时发布信息）。此后，从钟楼盘道至人民剧院长约355米的距离将作为新机动车道投入使用。届时，由南往北行车道与西一路接通，以缓解交通压力；由南往北行车道从人民剧院门前通道进入主车道。

      二期围挡完成后，北大街西侧也将设宽约3米的人行通道。

      地下通道一出口将被拆除

      目前，市政施工单位将启动施工范围障碍清除，涉及清除的障碍包括路灯、行道树、公交站牌、道路标识牌、绿化带、公共电话亭等，施工单位将与相关产权单位协调迁移。

      值得市民注意的是，钟楼地下通道北大街东出入口从今日开始封闭，并最终拆除恢复路面。据了解，该出入口拆除后，将铺设钢结构支撑，上方钢板覆盖，钢板上方铺设沥青路面。

      明挖主体位于北大街正下方

      地铁钟楼站是地铁二号线建设中惟一一个采用两种施工法的车站。目前，一期施工主要对两侧站台隧道，用挖掘机和人工进行挖掘施工。两条暗挖隧道均已实现贯通。

      据施工单位中铁五局钟楼站项目部党委书记卢均介绍，道路导改完成后，北大街目前主车道路面，约13521平方米的面积，将被围挡施工，明挖主体位于目前北大街主干道正下方。

      北大街站恢复施工

      截至昨日，地铁北大街车站千吨水倒灌事故影响正在消除。记者从车站项目部副总经理宁波处获悉，经过连续抢修，昨晨5时，北大街车站由南向北路面恢复畅通，北大街车站也于昨晨7时全面恢复施工。据目前监测，地面、周边建筑物均保持稳定状态。有关水泄漏原因，将由市政、自来水及电力等产权单位协调调查处理。