西安地铁2号线安远门、会展中心车站23日封顶

      安远门站：拆迁难度最大

      地铁2号线安远门车站位于西安市繁华路段之一的北关十字北侧，该车站周围环境复杂，是全线17个标段中拆迁难度最大的三个车站之一，拆迁难度极大，尽管面临着巨大的工期压力和施工任务压力。   

      安远门车站自2008年6月18日破土开挖之日起，克服了该施工区域地质情况复杂、地下水丰富、地面地下管线交错复杂、分布密集、施工场地狭小、失陷性黄土区施工等一系列难题，高标准、高起点，科学管理，倒排工期，背水一战。车站结构为双层钢筋混凝土框架结构，岛式站台。安远门车站总长161.8m，标准段宽19.3m，扩大段宽26.6m，车站底板埋深16.9m，采用明挖法施工。

      从2008年8月10日第一板混凝土开始浇注，到12月23日顺利封顶。

      会展中心站：与5号线换乘

      会展中心站为西安地铁2号线一期工程南终点站，车站位于陕西省电视塔以北长安南路的三角形绿地内，与五号线在此T型换乘，车站总长293.6m，标准段宽20.7m，高13.2—17.05m不等，总建筑面积15132m2。工程投资2.03亿元。2007年9月28日开工。2008年8月12日提供盾构始发条件，2008年12月23日车站主体结构封顶。计划2009年10月31日车站附属及后配线区间施工完工，2009年11月30日提供铺轨基地条件。