成都：万福桥桥墩下面9米，地铁1号线成功穿越

2009/1/6 9:24:37

在地铁1号线去年成功穿越锦江大桥后，近日1号线盾构2标段(人民北路站到天府广场站区间)盾构机成功从万福桥正下方穿越，隧道顶端最近距桥墩仅9米。经过连日测量，盾构机对万福桥基本没有影响。至此，地铁1号线最后一个最具施工难度的工程在新年伊始成功告捷。预计今年4月盾构2标段将实现双线贯通。

　　万福桥地处双向六车道的人民北路，该桥年代久远，建于1970年，1996年进行了改造。桥下河深达5米左右，盾构机穿越桥体部分长50米。近期测量显示，左右两线上方建筑及万福桥均完好无缺。

　　“为预防突发，施工方还在桥下建了一座临时‘小岛’——一旦施工出现意外，各种抢险设备可及时进行抢修。”中铁十三局、盾构2标段总工程师侯刚介绍，在施工期间，地面上，派专人24小时巡视万福桥结构、路面以及河床；地下，盾构机出土量也有专人监控，并配备维修人员24小时值班，及时处理盾构机故障；在操作技术上，使用盾构均衡匀速施工，减少对万福桥基础的影响。“就是成功穿越后，现在我们每天都有监测人员在地上、地下对万福桥进行监测，确保这座桥及周边建筑安全。”