2009年将成沈阳“地铁元年”

　　1号线：区间已掘进80%

　　记者了解到，截至目前，地铁1号线完成17座车站，占全部车站的77.3%，区间隧道累计掘进39公里，占区间总长度的80%。运营控制中心17层主体结构和车辆段三库工程也已完成。

　　此外，目前地铁车辆和机电设备系统进入生产制造阶段，信号、通信、供电、防灾报警等系统进行安装，重工街主变电所基本完成设备安装，首列车辆下线并完成5000公里运行平稳性试验，车辆组装厂主要设备生产完毕。

　　2009年，将是沈阳地铁建设的关键一年。全年1号线预计完成投资20亿元。在年底前，1号线实现洞通、轨通、电通、车通的“四通”。

　　据介绍，今年还将完成17辆车辆到货，2辆车辆完成本地组装;完成十三号街站至铁西广场及黎明广场站等13座车站的信号、供电、通讯、设备监控、自动售检票、防灾报警等9个设备系统安装调试，完成1号线主要街路的路面恢复、管线回迁及绿化恢复工作。

　　2号线：年内“五机连掘”

　　与此同时，目前，地铁2号线开工建设车站达17座，有6座车站完成主体工程，占车站总数的31.6%。

　　2号线今年将要完成投资15亿元，5台盾构机始发掘进，2台盾构机调头始发。8座车站施工主体结构，完成五里河站、奥体中心站等4座车站绿化恢复工程。