造纸机械循环油的使用

　　一、清洗油的使用

　　1、在开始清洗前对润滑系统作全面的检查，要人工清除系统各环节所涂的防锈油(对新设备的循环润滑系统而言)，所采用的擦布必须是不掉毛的，以免堵塞油路。

　　2、为了不让清洗油将系统中的油污带入轴承，在轴承进油口上加以隔离。

　　3、按系统要求的容量加入清洗油。清洗油的粘度一般比选用的润滑油的粘度低，有利于净化。

　　4、为了加强清洗效果，最好将循环的清洗油加热。

　　5、热清洗油在系统的循环时间可根据装置的大小而定，小装置一般为1-4小时，大装置要稍长。

　　6、清洗完成后，从系统中放出清洗油，人工清除落入油箱中的杂质。

　　7、对于大型的润滑系统，在清洗油放出之后，还需用规定的循环系统润滑油进行清洗，让其循环2小时，放出。因润滑油的粘度高于清洗油的粘度，故能将更重的杂质悬浮起来洗掉。

　　二、循环系统专用润滑油

　　针对造纸设备高速、重负荷、纸机干部温度较高、湿部与水接触的工况，应选用循环系统专用润滑油PMO(Paper Machin eOil)。

　　1、良好的粘温性，以确保工作温度变化较大的情况下，维持正常润滑；

　　2、良好的氧化安定性，以确保循环使用中减缓油品的变质速度，延长油品的使用寿命；

　　3、良好的防锈性，以保证对润滑部件起到良好地防锈作用；

　　4、良好的抗泡性，使油品在循环过程中产生的气泡易于消失，以确保正常供油及油膜形成；

　　5、良好地抗乳化性，使混入油中的水很快分离，以保证油品的使用性能；

　　6、良好的过滤性能，防止过滤系统的堵塞；
　　
　　7、良好的极压抗磨性能，以避免在重负荷下磨损和擦伤；

　　8、良好的清净分散性，以防止积炭沉积。

　　三、粘度的选择原则

　　选择的油品粘度过大，增加内摩擦阻力，动力损失也增加，磨擦热增大，并加速油品的变质，超过一定温度后，加速疲劳；粘度过小，则润滑油膜薄而强度不够，增大磨擦和磨损，甚至会产生非流体润滑或干磨擦，从而损坏机械。一般是高速、低负荷时，选择低粘度油品；重负荷、低速时选择高粘度油品。