工控网首页
>

新闻中心

>

行业动态

>

深圳地铁4号线二期第一条双线隧道贯通

深圳地铁4号线二期第一条双线隧道贯通

2009/5/20 9:39:46
      随着深圳地铁4号线二期上(上梅林)莲(莲花北站)区间盾构机15日在莲花北站缓缓出洞,标志着该区间左线顺利贯通。据承建方中国铁建十六局集团介绍,此前右线已于2月9日贯通。至此,上莲盾构区间双线贯通,上莲区间成为深圳市轨道交通四号线二期工程第一条贯通隧道。

      上梅林——莲花北盾构区间全长817.6米,3月15日盾构机于上梅林站完成左线始发。上莲盾构区间下穿福田区中康路,周围居民区密集,隧道上部管线密布,加之隧道覆土层仅6~11米,小于常规2倍洞体直径,即12米的距离,属浅覆土层施工,掘进过程对土体及上方管线扰动大,对管线和周围建筑群的保护难度极大。此外,该隧道29‰超大下坡度及450米转弯半径始发,在深圳地铁盾构施工中尚属首例。

      上莲区间隧道在去年10月动工,是全线第一个开工施工的隧道,中国铁建十六局集团402标项目部坚持科学管理、精心组织、规范施工,强化现场安全质量管理,经过顽强奋战,在四号线二期工程中第一个顺利实现区间隧道提前贯通。

投诉建议

提交

查看更多评论
其他资讯

查看更多

中国联通首个量子通信产品“量子密信”亮相!

国家重大装备企业齐聚高交会 中国科技第一展11月深圳举行

东土精彩亮相华南工博会,展现未来工业前沿技术

ATMS邀请函 | 以智驭新,协作创造汽车行业新质生产力

直播定档!见证西门子与中科摩通联手打造汽车电子智能制造新范式