南京地铁2号线车站将色彩各异，明年5月将通车运营

　　据了解，地铁的地下站台一般是全入地方式，所有照明均通过灯光来提供，而地铁2号线在兴隆大街站却尝试了开“天窗”技术，从底层到顶层是相通的，让阳光透过“天窗”照到地铁站台内，让人感觉非常宽敞。记者昨天在地铁二号线兴隆大街站，透过天窗就清楚地看到了天空，尽管天气有点阴沉，但站内还是有充足的亮度。兴隆大街站的装修风格比较简单流畅，装修颜色为时尚的浅海蓝。考虑到站点中间是“天窗”，为了安全起见，“天窗”四周采用不锈钢栏杆围合着，人站在上面，视野非常开阔。在“天窗”的中间部位，还特意设置了一个上下步行楼梯，人走在上面犹如逛商场的感觉，而在站台负二层南北两端也安装了两部电梯，供乘客上下。现场施工人员告诉记者，下个月开始，地铁施工人员将全部撤离兴隆大街站，现有围挡将被拆除，为车站的上盖物业建设腾出场地。据了解，兴隆大街站上盖物业项目分南北两块，开发定位将以住宅、商务办公为主，商业零售为辅，拟与地铁2号线建设同步。

　　除了兴隆大街站外，钟灵街站、下马坊站、集庆门站都已进入装修阶段，记者在各个车站的装修效果图中发现，集庆门大街站柱子是时尚的深海蓝，明故宫站内的柱子是古典的“中国红”，吊顶看上去像古代的“廊亭”，这是为了和该地区的明文化特点相呼应，奥体东站（原向兴路站）则是灰白色调，而钟灵街站的柱子全部使用马赛克，更是色彩斑斓。

　　现场工作人员告诉记者，由于集庆门大街站是在建的2号线一期工程站点，同时也是2号线西延线的起点，工程量较大，尽管土建工程将于今年8月完工，但站点装修工作也已经展开。