万可:创新引领市场,融合成就未来
——— 访万可电子(天津)有限公司销售总监王振建
2012/7/4 11:02:50
作为总部位于德国的欧洲电子和电器部件的供应商,WAGO享有六十余年的发展历程,在竞争激烈的德国工业电气与自动化领域中,产品和技术的创新成就了企业在市场中立于不败之地。
从成立之初WAGO凭借其超乎寻常的技术创新能力为电气连接市场带来了一场革命性的改变,开创了弹簧压力技术为特征的电连接器。至此以创新为主导理念贯穿于企业的发展过程,从根本上解决了导线连接的安全、可靠性问题,在工业领域树立了自动化技术的里程碑。
自1997年成立了万可电子(天津)有限公司作为德国WAGO的独资子公司,标志着WAGO已全线进军和扎根中国市场,在中国已具有生产制造、产品销售、技术支持及售后服务的综合能力。2012年世界经济前景迷雾重重,中国自动化市场形势严峻,大多数自动化厂商处境堪比金融危机时期,在前不久2012国际工业自动化展中,记者走访了多家自动化厂商,大多数厂商仍在担忧中坚守并等待着市场拨开云雾见青天。万可电子的不同寻常之处在于其在市场中能够逆势增长且企业生产制造能力将随着新厂房的建成随着增加,产品线将得到进一步扩大。借展会之际,记者采访了万可(电子)天津有限公司中国区销售总监王振建先生,进而了解到一向低调鲜有接受媒体采访的万可如何从强者如林的电气连接市场中脱颖而出,发展之势锐不可当。
创新:弹簧连接技术的引领者
一个企业如果没有创新,就如同人类没有了血液。万可开始进入电气连接领域市场中,德国电气连接的企业不在少数。对于一个后来者来说,企业要生存就必须在产品和技术上具有独到之处,且能够打动客户。王总指出:“万可与其他公司最主要的区别在于,公司当年在成立时走了一条与其他连接器制造商不一样的道路,很多公司在连接结构上采用螺丝线接线,而万可创立了弹簧连接的方式,即弹片式,非螺钉的连接。由此也奠定了万可的发展方向。”
作为利用弹簧连接技术生产电子和电器部件的专家,WAGO在弹簧片连接的技术基础上于1977年发明了笼式弹簧夹持连接技术,这种个性的接线方式以优良的特性从根本上解决了导线连接的可靠性问题,具有高可靠性、抗振动、免维护的优点。据王总介绍,德国铁路花费了大量的时间通过实验验证产品的性能,正是由于该技术抗振动性能优越,最早被应用于德国铁路建设中,从此便开启了万可电子进入铁路交通市场领域。
近年来中国已进入铁路高速发展的时期,万可电子凭借着在德国铁路中的技术经验的积累以及首创的笼式弹簧连接技术,为中国高铁信号系统建设与运行保驾护航。铁路中信号系统的可靠性对铁路运行的安全、高效、快捷起着至关重要的作用,万可电子凭借着“高可靠、抗振动、免维护”优点成功成为武广高铁的信号系统供应商。武广高铁作为世界上一次性建成里程最长、标准最高、投资最大的高铁,与传统铁路信号系统不同之处在于对电气连接的安全性和可靠性要求更高。王总说:“万可首创的笼式弹簧连接技术,彻底消除了螺丝钉连接的松脱危险,做到了现场无焊化。WAGO接线端子外形小巧,能够适应有限的空间,同时弹簧连接技术和正面进线的接线方式为操作者带来了极大的方便,其抗振动满足了铁路信号系统技术方面的高标准和高要求。”据了解,WAGO轨装式接线端子、矩阵式接线端子、PCB接线端子等产品被大量使用在武广客运专线的信号系统。
笼式弹簧夹持连接技术的创新推动了整个连接行业的发展。尽管现在弹簧连接器生产厂商较多,但万可领先的技术却从未被超越。王总认为:“虽然现在其他厂商在生产弹簧式产品,但是万可在弹簧连接技术能力上实际应用经验最多,产品应用市场最广。产品的稳定性得到了大家的一致认可。”基于笼式弹簧连接技术,万可能够提供超过1万种不同的产品。
作为以连接器起家的万可,技术创新为企业发展注入了新的活力。随着自动化技术的日新月异,自动化程度越来越高,接线数量的逐步减少,总线应用技术越来越广泛,万可以战略性眼光将产品的触角延伸至现场总线,率先研制了现场总线分布式输入/输出自动化控制系统 WAGO-I/O-SYSTEM 750。近年来,在WAGO-I/O-SYSTEM 750的基础上,WAGO公司相继发展了紧凑型输入/输出控制系统 WAGO-I/O-SYSTEM 752和WAGO-I/O-SYSTEM 750可编程现场总线控制器以及WAGO-I/O-SYSTEM 755 IP67等硬件产品和相应的软件产品,不但加强了企业的市场竞争力,而且提高了企业的市场增长率。
融合:从产品到解决方案
在新的经济环境和市场需求下,自动化企业的角色正在悄然发生着变化,万可电子运营管理便经历着从产品提供商向解决方案提供商的转型。王总说:“万可目前正在从产品供应商向着整体解决方案的提供商的方向过渡,企业已具备了提供解决方案的能力。我们的产品主要应用在控制柜里,因此从控制柜的触摸屏、总线模块、IPC、接线端子、电源继电器,万可已经形成了一个相对完整的体系。在德国WAGO公司有一个非常强大的研发团队,专门负责客户解决方案。”
在这次国际工业自动化展中,万可主要展示了传统的连接器产品和基于现场总线控制系统输入输出的控制模块两大部分产品。基于这些产品之上,万可能够提供面向传统能源行业、冶金工业、铁路交通、纺织、汽车制造、楼宇自动化等解决方案。值得一提的是,万可去年在中国完成了宝马新厂房的照明系统项目。由于宝马新厂房的节能减排指标是宝马选择供应商的主要因素,为了能够使新产品实现节能减排的目标,万可提供了DALI照明系统完整的解决方案,帮助客户节省照明能源的同时,也使企业达到了控制成本的目的。据王总介绍,DALI照明系统在中国工厂应用并不多,主要是因为市场对DALI系统还不是很了解。因此,对万可来说将德国先进的技术引进中国市场应用前景可观。
楼宇行业是万可在中国看好的市场,而且在德国总部WAGO在楼宇行业占有绝对的优势。王总说:“在楼宇行业WAGO有很多先进的技术产品,但目前这些新技术很难在中国得到应用,主要是需要通过时间培养,才能将新技术引进。随着节能减排政策的推进,用户对于能源的有效利用以及节能减排的重视,意味着万可在引进新技术、新产品的进程也会加快,也是企业在中国市场获得发展的良好契机。”
发展:市场锐不可当
万可自进入中国之后,参与并见证着中国的经济和自动化产业发展的黄金期,在中国市场实现着双位数的增长。自2006年万可投入了一期厂房的建设,在天津生产产品种类达3000种,而这些产品主要是通用型的产品。为了满足日益增长的市场需求,万可2011年开始投资一亿元进行第二期和第三期厂房的建设,新建成的厂商将超过一万六千平米,计划今年年底即可投入使用。
新建成的厂房不但会引进德国最新的产品,而且也会加大对中国市场技术支持的力度。目前,万可技术支持队伍划分为面向传统连接器和面向总线类,总线类技术支持队伍将会随着新厂房的投入被重视,这与我国总线技术的应用有关系,尤其是在一些新项目万可技术支持人员将给客户提供更多的服务,将德国先进的技术、产品成功的移植到中国。万可经过在中国市场十多年的耕耘,培养了一批核心的代理商,并在国内一、二线城市设立了销售办事处,其销售网络布局已经逐步完善。随着未来新厂房的建立投产,将会对万可在中国发展产生质的飞跃。(文/gongkong张莹)
从成立之初WAGO凭借其超乎寻常的技术创新能力为电气连接市场带来了一场革命性的改变,开创了弹簧压力技术为特征的电连接器。至此以创新为主导理念贯穿于企业的发展过程,从根本上解决了导线连接的安全、可靠性问题,在工业领域树立了自动化技术的里程碑。
自1997年成立了万可电子(天津)有限公司作为德国WAGO的独资子公司,标志着WAGO已全线进军和扎根中国市场,在中国已具有生产制造、产品销售、技术支持及售后服务的综合能力。2012年世界经济前景迷雾重重,中国自动化市场形势严峻,大多数自动化厂商处境堪比金融危机时期,在前不久2012国际工业自动化展中,记者走访了多家自动化厂商,大多数厂商仍在担忧中坚守并等待着市场拨开云雾见青天。万可电子的不同寻常之处在于其在市场中能够逆势增长且企业生产制造能力将随着新厂房的建成随着增加,产品线将得到进一步扩大。借展会之际,记者采访了万可(电子)天津有限公司中国区销售总监王振建先生,进而了解到一向低调鲜有接受媒体采访的万可如何从强者如林的电气连接市场中脱颖而出,发展之势锐不可当。
创新:弹簧连接技术的引领者
一个企业如果没有创新,就如同人类没有了血液。万可开始进入电气连接领域市场中,德国电气连接的企业不在少数。对于一个后来者来说,企业要生存就必须在产品和技术上具有独到之处,且能够打动客户。王总指出:“万可与其他公司最主要的区别在于,公司当年在成立时走了一条与其他连接器制造商不一样的道路,很多公司在连接结构上采用螺丝线接线,而万可创立了弹簧连接的方式,即弹片式,非螺钉的连接。由此也奠定了万可的发展方向。”
作为利用弹簧连接技术生产电子和电器部件的专家,WAGO在弹簧片连接的技术基础上于1977年发明了笼式弹簧夹持连接技术,这种个性的接线方式以优良的特性从根本上解决了导线连接的可靠性问题,具有高可靠性、抗振动、免维护的优点。据王总介绍,德国铁路花费了大量的时间通过实验验证产品的性能,正是由于该技术抗振动性能优越,最早被应用于德国铁路建设中,从此便开启了万可电子进入铁路交通市场领域。
近年来中国已进入铁路高速发展的时期,万可电子凭借着在德国铁路中的技术经验的积累以及首创的笼式弹簧连接技术,为中国高铁信号系统建设与运行保驾护航。铁路中信号系统的可靠性对铁路运行的安全、高效、快捷起着至关重要的作用,万可电子凭借着“高可靠、抗振动、免维护”优点成功成为武广高铁的信号系统供应商。武广高铁作为世界上一次性建成里程最长、标准最高、投资最大的高铁,与传统铁路信号系统不同之处在于对电气连接的安全性和可靠性要求更高。王总说:“万可首创的笼式弹簧连接技术,彻底消除了螺丝钉连接的松脱危险,做到了现场无焊化。WAGO接线端子外形小巧,能够适应有限的空间,同时弹簧连接技术和正面进线的接线方式为操作者带来了极大的方便,其抗振动满足了铁路信号系统技术方面的高标准和高要求。”据了解,WAGO轨装式接线端子、矩阵式接线端子、PCB接线端子等产品被大量使用在武广客运专线的信号系统。
笼式弹簧夹持连接技术的创新推动了整个连接行业的发展。尽管现在弹簧连接器生产厂商较多,但万可领先的技术却从未被超越。王总认为:“虽然现在其他厂商在生产弹簧式产品,但是万可在弹簧连接技术能力上实际应用经验最多,产品应用市场最广。产品的稳定性得到了大家的一致认可。”基于笼式弹簧连接技术,万可能够提供超过1万种不同的产品。
作为以连接器起家的万可,技术创新为企业发展注入了新的活力。随着自动化技术的日新月异,自动化程度越来越高,接线数量的逐步减少,总线应用技术越来越广泛,万可以战略性眼光将产品的触角延伸至现场总线,率先研制了现场总线分布式输入/输出自动化控制系统 WAGO-I/O-SYSTEM 750。近年来,在WAGO-I/O-SYSTEM 750的基础上,WAGO公司相继发展了紧凑型输入/输出控制系统 WAGO-I/O-SYSTEM 752和WAGO-I/O-SYSTEM 750可编程现场总线控制器以及WAGO-I/O-SYSTEM 755 IP67等硬件产品和相应的软件产品,不但加强了企业的市场竞争力,而且提高了企业的市场增长率。
融合:从产品到解决方案
在新的经济环境和市场需求下,自动化企业的角色正在悄然发生着变化,万可电子运营管理便经历着从产品提供商向解决方案提供商的转型。王总说:“万可目前正在从产品供应商向着整体解决方案的提供商的方向过渡,企业已具备了提供解决方案的能力。我们的产品主要应用在控制柜里,因此从控制柜的触摸屏、总线模块、IPC、接线端子、电源继电器,万可已经形成了一个相对完整的体系。在德国WAGO公司有一个非常强大的研发团队,专门负责客户解决方案。”
在这次国际工业自动化展中,万可主要展示了传统的连接器产品和基于现场总线控制系统输入输出的控制模块两大部分产品。基于这些产品之上,万可能够提供面向传统能源行业、冶金工业、铁路交通、纺织、汽车制造、楼宇自动化等解决方案。值得一提的是,万可去年在中国完成了宝马新厂房的照明系统项目。由于宝马新厂房的节能减排指标是宝马选择供应商的主要因素,为了能够使新产品实现节能减排的目标,万可提供了DALI照明系统完整的解决方案,帮助客户节省照明能源的同时,也使企业达到了控制成本的目的。据王总介绍,DALI照明系统在中国工厂应用并不多,主要是因为市场对DALI系统还不是很了解。因此,对万可来说将德国先进的技术引进中国市场应用前景可观。
楼宇行业是万可在中国看好的市场,而且在德国总部WAGO在楼宇行业占有绝对的优势。王总说:“在楼宇行业WAGO有很多先进的技术产品,但目前这些新技术很难在中国得到应用,主要是需要通过时间培养,才能将新技术引进。随着节能减排政策的推进,用户对于能源的有效利用以及节能减排的重视,意味着万可在引进新技术、新产品的进程也会加快,也是企业在中国市场获得发展的良好契机。”
发展:市场锐不可当
万可自进入中国之后,参与并见证着中国的经济和自动化产业发展的黄金期,在中国市场实现着双位数的增长。自2006年万可投入了一期厂房的建设,在天津生产产品种类达3000种,而这些产品主要是通用型的产品。为了满足日益增长的市场需求,万可2011年开始投资一亿元进行第二期和第三期厂房的建设,新建成的厂商将超过一万六千平米,计划今年年底即可投入使用。
新建成的厂房不但会引进德国最新的产品,而且也会加大对中国市场技术支持的力度。目前,万可技术支持队伍划分为面向传统连接器和面向总线类,总线类技术支持队伍将会随着新厂房的投入被重视,这与我国总线技术的应用有关系,尤其是在一些新项目万可技术支持人员将给客户提供更多的服务,将德国先进的技术、产品成功的移植到中国。万可经过在中国市场十多年的耕耘,培养了一批核心的代理商,并在国内一、二线城市设立了销售办事处,其销售网络布局已经逐步完善。随着未来新厂房的建立投产,将会对万可在中国发展产生质的飞跃。(文/gongkong张莹)
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