宜科Spider67新品发布会媒体问答

媒体：现在市面上已经看到了一些IP67的产品，想了解一下相对这些产品，宜科除价格方面有很大优势外，在技术、功能方面Spider67的突出优势，并且能为客户带来哪些更大的价值？
宜科电子：刚才提到Spider67的最大变革是理念变革。其一，我们把原有在柜内安装、使用的I/O产品，下放到现场。同时，市面上也有很多IP67的产品，但制约性很强。所以我们把Spider67作为扩展式，分为独立的网关和扩展模块。同时加上了柔性电缆，柔性电缆在通用性做到了最大化。作为模块的选择，可以根据用户不同的需求来进行不同的选择。比如独立的数字模块、功能模块，同时点数也可以自由配置。由于现场的点数控制，不像放在柜内的集中形式，有可能三个点、五个点甚至十几个点，而且输入与输出的不定性，所以Spider67的输入与输出可自由配置，在应用性上给用户最大灵活性，是Spider67区别于同类产品最大优势。

媒体：宜科致力于成为智能制造的优秀解决方案的供应商，今天发布的Spider67目前有体现智能制造的部分吗？未来产品的发展创新趋势有这方面的计划吗？
宜科电子： Spider67作为智能制造理念的产品一个组成部分，是相对比较底层的I/O解决方案。首先，我们把产品拿到现场，缩短了用户施工、设计等实施的周期。其次，可以直接连接终端的传感器、执行器的设备，十分方便。再次，Spider67非常稳定、安全，具备比较多的检测方式，可以为用户更加直接、快速的排查现场问题。这是智能制造在Spider67上的集中体现。

媒体：刚刚在介绍中，提到两个比较重要的内容：高性价比、针对中国市场开发。Spider67对价格的成功控制是如何实现的？另外，对中国市场的针对性是怎么体现的？
宜科电子：以往中国市场的很多用户，实际非常希望使用IP67这类产品，出于敏感的成本控制原因，放弃了最终使用IP67，使用IP20，宜科考虑到这点，把Spider67的价格设定接近IP20。在成本控制上，于国内进行设计以及生产制造，相比较国外进口的产品，控制起来更即使有效一些，所以Spider67的定价仅比IP20的定价稍高一点。

媒体：Spider67是针对中国用户定制研发的一款革命性产品，如果在汽车工业上应用，产品的竞争优势体现在哪方面？
宜科电子：一直以来IP67在一定程度上为了满足汽车制造业的需求而产生的，包括机械化输送等。例如，汽车制造的生产线比较长，散落分布的传感器也比较多，所以需要独立式的可以现场安装、使用在现场的产品。但是当时的产品对于现在的需求局限性非常大，因为点数比较固定，但生产线对于控制点来说，点数是不固定的，少则几个，多则十几个、几十个。对于点数相对多的情况下，使用独立式的产品，局限性就非常大。比如达到三四十点的用户可能需要叠加式独立模块非常多，会造成成本浪费，并且每个模块都会占据网络节点，造成较大的网络负担。所以，针对点数较多的汽车制造业，区别于传统产品的IP67现场总线体现了极大的优势。在汽车制造业有很多旋转的设备，如滚床升降机等，在从前需要把独立的模块放到设备上，需要很多的电缆，包括电源的、信号线的、通讯线等，Spider67可以直接把拓展模块直接放到设备上，只需要一根电缆就可以完成控制。这也是Spider67的一个优势。

媒体：听完完整的新品发布会，Spider67在功能上可靠稳定，但价格上做得接地气，是非常值得期待的一款产品。未来对于销售推广方面有一个什么样的目标和计划？
宜科电子：IP67解决方案是宜科今后重点推广方向，新品Spider67是推广解决方案最重要的组成部分。宜科要将IP67解决方案进行到底，其中包括独立式分散式解决方案，同时也有经济型的分线盒作为解决方案，可以利用客户原有的I/O产品。针对两个产品的局限性，Spider67是重要的补充部分。有了Spider67，I/O解决方案就非常完善了。我们认为如今国内市场，很多用户都在逐步认识和接受，并且非常愿意使用IP67解决方案。宜科适时推出全方位现场级I/O解决方案，应对市场需求，对市场业绩是非常看好的。