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准确把握2017年物联网的主要市场机会

准确把握2017年物联网的主要市场机会

2016/12/23 11:13:40

2016年物联网可谓是风生水起,国内外热点事件频频,各种大小并购频频,最为可喜的是原来大家都更喜欢谈互联网、移动互联网,最多是互联网+,而很少主动提出物联网,这一切在今年悄然改变了。包括国外所有的主流大咖,以及国内的BAT等等,都在强调物联网,谈起来万物互联!可见在更多各界参与之下,一波新的物联网热正在蔓延之中。我在2015年写的一篇文张中预测,物联网的爆发窗口期即将到来,果不其然,风口来了,“猪”在哪里?

同时,我们必须注意,在这波物联网的热潮中,伴生而来的还有包括人工智能热、机器人热、无人驾驶热、智能制造等等。应该说行业的热点还是比较分散,但是总的老看物联网、云计算、大数据基本上形成各级政府和各类企业共识的。而原来喊得比较热的智慧城市相对就凉了一些,风口轮转的同时,我相信各自的主战场其实不会变,更多的交集交叉,或者叫做跨界吧,更为准确一些。

从中国特色出发,2016年的物联网的发展基本上与20                              

另外一个方向就是新能源汽车领域,我索性放到车市场里一并谈。

因为这两年政策导向问题,引起了一波靠新能源汽车市场骗补的问题,这是我们人性丑陋的一面,相信这类厂家也是短视中很快就消灭了。但是新能源汽车确实非常大,也是中国车企实现弯道超车的大好机会。

这里面尤其是纯电动汽车已经逐渐布局发展起来了。就在前几天,万向集团“年产50000辆增程式纯电动乘用车项目”正式获批,成为继北汽新能、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、敏安汽车之后,国内第6家成功拿到独立新能源汽车生产资质的企业。新能源乘用车的“准生证”今年发了六块,据传预计发改委总量会控制在10家以内,如果当真,是绝对的打击!总是用政策来挡住市场的火热发展就真的不是市场经济了,原因很简单,能否造车出来,不用谁来管,几百上千亿的投资下去才能砸出来的市场,哪位投资人都不傻!同样,经过市场洗礼后,清者自清了。

特别是,眼下不仅仅是北京,已经愈发成蔓延之势的雾霾将是最好的助推剂,我预计2017年新能源汽车市场将会是更为激烈的角逐。这里面如果想仔细去分析,恐怕可以独立一份报告出来的。

第三,想说爱你不容易的智慧城市

这几年下来智慧城市差不多是每年的热点市场之一,问题是总那么不温不火。我们一直说智慧城市和物联网是一体两面,道理是物联网在各个行业上的应用总是离不开城市的支撑,而且在独立的城市中能够发挥作用,就是规模小一点,所以不容易出现大的商业模式。

智慧城市也是最典型的政府主导的市场。各个国家部委不断的出台刺激政策,当然地方政府也不闲着,作为招商引资的重要砝码,可是最终的效果都不是特别好。前几年比较流行做智慧城市的顶层设计,不过每个当家的领导想法都不一样,特别是反腐形势下,所以也就没有太多的耐心去规划什么了。这是非常可怕的导向!

反过来,从市场端,从企业界来看。真的是应了那句话,想说爱你不容易的智慧城市。因为大多数企业要依靠政府项目去生存,所以大家宁愿智慧城市热一点才好。不过,地方财政捉襟见肘,喊得好大,却是没钱建设。就在这种情况下,还衍生出来一种“3P”模式!那就更是一个奇葩。能做P的一定是大的央企、上市公司之类的,这类资源政策垄断类的企业还缺市场吗?最终游戏就是击鼓传花,忽悠到最后,哪家都难受!

最近还有一个趋势,我估计将会是明年的热点——特色小镇!

我特别佩服造词的聪明智慧,不过这个更是大坑。这么多二线三线城市还在蹉跎之中,战场转移到各个小镇中,除了房地产的意义外,物哥是不看好的。这种市场谁来买单呢?引起去的企业从哪里来人才呢?一系列的问题又是会造成新一波的特色地产热!

别总拿乌镇说事儿吧。

说了这么多不是,总该有行的吧。我个人分析智慧城市两大需求,一类是围绕着城市生命线系统下的各类行业应用,因为与城市各个方面生死攸关,必须要做好。比如,各类管线、各类涉及安全等的方面,教训沉痛!怎么通过技术手段防微杜渐,恐怕就是市场点。

另一类就是围绕民生的应用,共享完汽车,又共享单车,为什么?这是刚需嘛。其实,老百姓不方便的地方多着呢。每个刚需点就是一个市场大机会,比如停车问题。

因为智慧城市将必然还是企业界关注的重点,我建议除了大的系统集成商外,传统的小SI们可以多留意那些细分的交叉市场,可能上来时候单子不大,但是由于没有大鳄环视,维持生存还是没有问题的。

                                   

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