创新驱动RTG电气化，法勒助力港口行业实现绿色变革

在印度尼西亚第二大港口丹戎佩拉港的主要集装箱码头泗水港，一台台由电力驱动的ERTG轮胎式龙门起重机（简称“电动轮胎吊”）正在高效地进行集装箱的装卸作业。这些电动轮胎吊不仅提升了港口的作业效率，更是港口现代化、绿色化和低碳化水平的重要标志。

不久前，这些用于装卸标准集装箱的关键起重设备——RTG，还在依赖传统的柴油发电机供电，考虑到能耗高、噪声大、废气排放多等问题，同时面对全球日益增长的环保需求和可持续发展趋势，泗水港积极探索绿色转型路径，对轮胎吊供电系统进行油改电的深度改造。

拥有百年发展历史的法勒，以其深厚的技术积淀和创新精神，在全球工业移动供电和数据通讯技术领域享有盛誉。在泗水港轮胎吊供电系统改造项目中，法勒提供了22套专为轮胎吊设计使用的电缆卷盘供电产品，一举实现了轮胎吊电气化，不仅提高了作业效率，还显著降低了能耗和排放，以及运营成本，为泗水港的绿色转型做出了重要贡献。

法勒的电缆卷盘非常适用于高动态应用场景，应对变化多端的户外工作环境，它还具有防腐蚀设计、抗侵蚀性环境影响，传输距离可达1000米等优势。该系统还配备多种驱动组件，滑环可确保电力、控制、数据和视频信号的稳定传输，并且可以集成光纤电缆，为RTG设备提供稳定耐用的供电数据通讯保障。

轮胎吊的电气化解决方案已经成为集装箱码头零排放和自动化的基石。法勒专注于开发港口技术，创新推出的适用于码头的电动轮胎吊系统，涵盖供电、数据和定位功能，可在集装箱通道内外实现高效操作，确保持续控制。可以说，法勒先进的电动轮胎吊系统正在彻底改变港口集装箱的装卸方式，推动RTG向ERTG的绿色革命。

借助先进的自动化和精确定位技术，法勒的电动轮胎吊系统在提升生产效率的同时，最大限度地减少维护成本。电动轮胎吊系统能够与现有港口基础设施无缝集成，为不断发展的海运行业提供可持续的解决方案。

法勒电动轮胎吊系统解决方案亮点：

●自动连接电源

●便捷的安装与调试（即插即用） 

●自动化控制

●紧凑轻便的设计

法勒对港口行业的发展贡献可追溯至自20世纪30年代，并一直积极地为港口提供能源传输解决方案。2011年，法勒港口部门成立，标志着一个新时代的开始。其中，为香港最大集装箱港口——MTL现代货柜码头的81台轮胎吊实现电气化，是法勒在港口行业的里程碑事件。这一解决方案不仅在效率上取得了突破，也为环保和零排放做出了重大贡献。

自此，法勒进一步巩固了其在港口可持续发展领域的领先地位。截至2024 年5月，法勒的电动轮胎吊解决方案已累计减少了超过9.5亿公斤的二氧化碳排放量，为全球应对气候变化和实现零排放目标发挥了关键作用。

事实证明，轮胎吊的电气化和自动化已经成为现代码头提速增效、实现绿色发展的关键路径。作为在移动供电和数据通讯领域的技术先锋，法勒致力于为世界各地众多港口码头提供先进的能源传输解决方案，助力其实现现代化升级。包括英国费利克斯托港-和记港口、巴拿马巴尔博亚港-和记港口、墨西哥拉萨罗-卡德纳斯港-和记港口、美国切萨皮克港，巴尔的摩-美洲港口、新加坡吉宝码头、泰国林查班港-和记港口、印度尼西亚丹戎不碌港、马来西亚丹戎帕拉帕斯港、土耳其伊斯坦布尔-马达斯港等多个电气化和自动化领域的成功案例。

在全球港口行业面临日益严峻的环境挑战与效率需求的背景下，法勒的创新实践不仅为行业树立了标杆，也为可持续发展提供了切实可行的解决方案。未来，法勒仍将致力于技术创新和可持续发展，引领港口行业的自动化、智能化与绿色化变革。