德龙思创：紧跟市场发展的步伐前进

• 型号：DL800


• 数量：100000


• 制造商：深圳市德龙思创科技有限公司


• 有效期：2023/7/2 0:00:00

　　深圳市德龙思创科技有限公司(以下简称“德龙思创”)是一家专业从事TCP/IP嵌入式门禁、车场、通道闸控制、多模多功能智能读卡器等一卡通系统以及相关软件产品的研发、生产、销售和服务于一体的高科技企业。虽然公司成立不过五个年头，但随着其视频门禁市场占有率的节节攀高和知名度的直线上升，德龙思创被业内人士肯定为视频门禁一卡通领域的一匹黑马。近日，一卡通世界网对德龙思创的销售总监查贵武先生进行了专访，在对德龙思创进行了解的同时，分别对视频门禁产业发展以及时下ETC进军停车场对行业的冲击进行了探讨。

　　网络音视频门禁顺应视频门禁发展

　　随着“平安城市”、“智慧城市”的建设，视频门禁不仅仅只用于人多汇集的公共区域或者银行、政府、大厦等比较高端的场所，普通的小区、楼宇等也开始享受到视频门禁的保护。特别是在2009年《深圳市出租屋视频门禁报警系统技术规范》的制定后，视频门禁出租屋建设进入全面推广阶段，吸引了一大批本土以及埠外的安防工程类企业进军这个市场。德龙思创也赶在2010年打开并站稳了这个市场。视频门禁开始在深圳挨家落户，充分发挥着其在社会治安管理上的重要作用。

　　今年是深圳市出租屋视频门禁报警系统推广应用的第五个年头，也是全市超过三层或者租住人员超过30人的住宅必须统一安装视频门禁监控系统，实现全市覆盖的一年。可以说，今年视频门禁在深圳城中村中的占有率将呈饱和状态，这对于不少深圳本土的企业来说肯定是个不小的冲击，也是考验企业存活力最好的方法。对于这一点，德龙思创的查总表示并不担心，目前的中国市场很大，除深圳以外，国内其他一些经济发达、外来人口密集的城市也在积极推广视频门禁，德龙思创已经在上海、天津等多个地区成立办事处，业务范围已经扩散到了新疆、以及等华北地区。他表示：视频门禁未来的环境肯定是越来越好，并且可能上升为中高端门禁软件的标准功能，这个走势是肯定的。视频门禁一直是德龙思创的专注领域，为满足市场的不同需求，德龙思创仅视频门禁管理系统就自主研发有智能大厦门禁系统、智慧城市智能村居管理系统、银行互锁网络门禁系统、监狱AB门视频门禁系统、金库门禁管理系统等六大类系列产品。

　　根据网络化门禁和生物识别门禁是以后门禁市场的发展趋势，德龙思创率先推出网络音视频门禁系列。旗下网络音视频门禁控制器DL800-D1V4是一款包含H.264压缩技术、网络音视频监控传输、支持TCP/ IP与UDP等协议、支持前端刷卡与对讲等的高度智能化集成设备。通过RJ-45接口，单向传输高质量的图像，实现声音的双方传输，并且可以满足多用户同时访问，真正实现门禁网络化。而采用DataFlash和铁电存储器，掉电数据10年不丢失。目前德龙思创在智能建筑领域政府大楼、商务大楼、宾馆酒店、大型场馆、数字园区、医院、校园、电力、监狱都有广泛应用。“未来，在市场策略上德龙思创会继续针对视频门禁的应用，积极开拓视频门禁的应用渠道，产品技术上面，德龙思创将在具体的应用渠道上做精做专，走差异化的产品路线，并兼容更多的视频厂家产品。”查总说道。

　　停车场系统紧跟ETC进军城市

　　ETC电子不停车收费系统是目前最先进的道路收费系统，主要应用在高速公路收费站，是智能交通系统的服务功能之一。车主只要在车窗上安装预付费的感应卡，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，即能够实现自动收费。这有效缓解了收费口交通拥堵，提高了车辆通行效率，也降低油耗，更避免使用现金交易找零的麻烦。

　　随着城市居民生活水平的提高，国内汽车保有量呈大幅度增长，车位难找，停车时间长的“通病”日渐突显，停车场出入口车流量压力也大幅增加，传统停车打卡收费系统已经远远不能满足车流量正常通行。业内人士以及有车一族对ETC停车场需求的呼吁声愈来愈高。于是在2011年底，在国家ITS中心的努力下，四项关于停车场电子不停车收费的国家技术标准计划获批。目前国内一些车流量大的城市如北京、上海、广州、山东等ETC停车场通道进入试运行，ETC在进军城市停车场已经从理论走向现实水到渠成，不停车收费不再是一种奢望。

　　查总表示，ETC进军城市停车场，这本身是客户的一种需求。虽然将ETC技术应用到停车场对传统停车场行业有一定的冲击，但同时为很多相关企业提供市场机遇。一个有生存力的企业必须能够适应并紧跟市场发展的步伐前进，否则就要面临被排挤、被淘汰和落伍的可能能。德龙思创停车场已具备这种功能，紧跟ETC进军城市;目前公司很多停车场已经安装了远距离读卡器，充分支持符合ISO18000-6B、EPC CLASS1 G2标准的电子标签，并可以选择自动方式、交互应答方式、触发方式等多种工作模，8dbi/12dbi两类天线配置，典型读取距离达到4～6/8～15米，能够真正实现车辆进出停车场无障碍通过。目前主推的900M RFID读卡器是最佳代替蓝牙设备的最佳选择，蓝牙设备的无方向性与超远距离感应，一直是停车场的麻烦事情，并且远距离卡是无源的，成本远远低于蓝牙系统的有源卡。

　　当然被称为车辆“电子身份证”的电子标签(OBU)目前成本较高，需要300多元，这是目前影响ETC普及的因素之一。不过根据交通运输部“十二五”发展规划，“十二五”期间，全国ETC车道要达到六千条，OBU用户要达到500万个，这将有效推动ETC进军城市停车场，ETC在城市智能交通建设领域的发展前景美好。

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