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TRANSMITTER IGP10-D21D2F-21

供稿:厦门兴锐达自动化设备有限公司 2015/7/5 11:03:50

0 人气:1

  • 型号:TRANSMITTER IGP10-D21D2F-21

  • 数量:1

  • 制造商: 厦门兴锐达自动化设备有限公司

  • 有效期:2019/2/1 0:00:00

描述:

关键词: 汽车制造行业 MES产品 易往信息

摘要:汽车制造的历史已有一百多年,汽车产业的发展对整个工业的发展起着关键的推动作用。在汽车工业诞生之初,市场处于卖方市场阶段,与之相适应的是类型单一的大量生产方式。随着发展,到了买方市场阶段,此时汽车生产特征为修正大量生产方式,渴求产品多样化;到了现在成熟竞争性市场情形下,汽车生产特征为弹性大量生产方式,精益生产,市场细化且渴求多种类型。正是这种需求,为MES产品化提供了发展机遇和成长环境。

  汽车制造的历史已有一百多年,汽车产业的发展对整个工业的发展起着关键的推动作用。在汽车工业诞生之初,市场处于卖方市场阶段,与之相适应的是类型单一的大量生产方式。随着发展,到了买方市场阶段,此时汽车生产特征为修正大量生产方式,渴求产品多样化;到了现在成熟竞争性市场情形下,汽车生产特征为弹性大量生产方式,精益生产,市场细化且渴求多种类型。正是这种需求,为MES产品化提供了发展机遇和成长环境。

  相对于汽车制造历史,MES的历史只有短短的20年,但对汽车制造业和其它行业的影响和推动是不可磨灭的。随着全球一体化经济时代的不断深入,汽车工业制造厂商都意识到,一个设计良好并已投入运作的MES系统能够有助于取得并保持竞争优势。因此MES系统的产品化,对汽车制造厂商和零部件供货商而言都具有重要的战略和实用意义。

  传统MES系统定义为位于上层的计划管理系统与底层的工业控制之间的面向车间层的管理信息系统,MES系统产品化不满足于既定的管理范围,要从垂直和水平两个方向同时进行扩展。能在上层计划和底层管理系统不完善或缺失的情况下,实现其部分功能,同时也能实现平行系统如SRM/BOM等系统的功能。

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更多内容请访问 厦门兴锐达自动化设备有限公司(http://c.gongkong.com/?cid=52360)

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