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HG-KR73BJ

2016/7/2 8:26:54

0 人气：13

型号：HG-KR73BJ

数量：100

制造商：上海曦龙电气设备有限公司

有效期：2017/7/2 0:00:00

描述：

HG-KR73BJ

诸葛亮率大军出斜谷道，至五丈原（今陕西省岐山南）与司马懿决战，多次下战书，司马懿均疑诸葛亮有诈不敢出兵。诸葛亮因积劳成疾病死军中，临终前命姜维等人依计行事，秘不发丧，缓缓退军。司马懿估计诸葛亮死了，便率军追击。追至半路，中了蜀军埋伏，树林中的一辆战车上坐着诸葛亮。司马懿大呼中计，急忙退兵，魏军自相践踏，死无数。跑出五十余里，司马懿吓得抱着脑袋问：“我还有头吗？”手下说蜀兵已经走了，司马懿这才定下神来。

图5LOGOSHOP支持格式图示

6 点胶模式选择

6.1规则的商标点胶

对于一些类似点、直线等规则的商标可以采用此模式，该模式又分先X后Y和先Y后X模式。如图6所示。

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规则商标的点胶模式

6.2不规则的商标点胶

对于不规则的商标，客户使用LOGOSHOP自行规划曲线路径，经转换后汇入PM进行曲线点胶，对于点、直线、圆弧、圆、椭圆、曲线，都可进行轻松绘制。并且可以自行设定出胶延时、开胶延时、提前关胶距离设定。不规则商标如图7所示。

不规则商标

7 胶头高度设定

胶头高度对点胶效果有很大的影响，通过测试发现，按照图8放置，并且保证H2>=2H1，效果比较好，否则易造成堆胶、少胶现象。

胶头高度设定

两天之后，司马懿得知诸葛亮真的死了，蜀军中还有“死诸葛能走生仲达”之言。司马懿气坏了，于是带兵再次追击蜀军。追了老远，却不见蜀军的影子。前方探马来报，说沿途山脚下发现新坟冢，冢前有木牌，上书“诸葛孔明”。司马懿一想，此地距蜀地甚远，蜀军定是将诸葛亮就地安葬，这个诸葛亮，害得我好苦，我要掘其坟墓。于是赶到坟前，命人掘墓。坟墓挖开，打开棺盖，棺中却没有人，只有一块竹片，上书“死诸葛治死生仲达”。

8 提前关胶距离实现原理

由于胶水的特性，如果运动到位置后再关胶水，该点位置会有堆胶现象发生，如果能够让关胶发生在运动停止之前，则能让点胶效果更加均匀。实现原理是把当前位置和目标位置实时做差，如果小于提前关胶距离设定值，则停止出胶，待运动停止可消除堆胶现象。其原理如图9所示。利用公式- 即可算出实际的目标位置和当前位置之差。

提前关胶实现原理图

结束语

点胶设备在运动控制方面是一个比较典型的行业，正是由于这个行业特殊，很多G-CODE转换出来都不能直接使用，需要转换，并且各家不同，点胶路径的规划需要方便快捷，如果能给客户提供整套方案，从控制方案、点胶路径规划、软体下载，务必能取得好的效果。台达目前软件CANbuilder能够实现AUTOCAD转换成G-CODE，但缺少路径自动规划，无法插入M-CODE，Z轴参数无法规划，加速度、延时时间等都无规划。所以对于该行业带来很多不便，如果能把LOGOSHOP软体的功能加以修改成为台达自身软体，这样PM产品在点胶行业就会更有用武之地。

在实际运行当中，偶尔会出现灭磁晶闸管误导通，引起附加电阻加热，经过一段时间后，造成控制柜内的控制线烤焦、进而发生电气短路事故。

检测附加电阻RFl、RF2两端的电压信号，经过比较判断，将结果送入PLC，进行联锁和报警。

3.4.4 励磁电流超限

在整流变压器的一次侧，A相和C相装有电流互感器，二次引线经变换识别电路后，将信号送入PLC，过流信号达到设定时间后，报警或跳闸。以防止励磁电流过大引起励磁绕组过热，损坏电机。

3.5 辅助控制环节

3.5.1 停车后逆变控制

当同步机停车或故障跳闸时，PLC发出指令使三相全控整流桥晶闸管1KGZ-6KGZ的控制角变为140°，可控整流桥工作在逆变状态，不致因同步机停车时转子电感放电造成续流或颠覆而烧坏元件。

当电网电压下降到整定值，一般为80％时，PLC发出强励信号，可达到正常励磁电流的1.4倍，进行强励，以防止同步机失步，10s钟后，若电网电压不回升，PLC撤消强励信号，以防转子绕组过热。

强励时间为10-14s，具体时间人机界面设定。

4 系统软件设计

同步机励磁，PLC它的软件主要由三大部分组成：主控程序、显示及设置程序、实时处理程序。

4.1 主程序

主要完成PLC的各种参数的初始化，子程序的调用、及系统的主要监控环节。

4.2 显示及设置程序

依据系统程序调用汉显内容的使能位，显示有关内容；将设置的内容存放在指定的存储器，以便调用。

4.3 实时处理程序

4.3.1 投励模块

一是正常投励：智能监测转子滑差，在主机起动后，通过计算转子滑差的变化来开放相应的功能(如投全压、投励)，即转子频率为5Hz时，发出投全压指令；当转子频率为2.5Hz时，选择在"感应电压顺极性尾端过零点"的时刻投励，此时，转子感应电压及电流接近于零，转子感应电流方向与励磁装置输出电流方向一致，投励最为容易，有利于将电机迅速牵人同步，完成正常投励。

二是后备投励：若正常投励不成功，在主机起车后，开始记时，若记时到后备投励设定时间，同样选择在"感应电压顺极性尾端过零点"的时刻投励，完成后备投励。

4.3.2励磁调节模块

一是恒定励磁调节模式，将励磁给定信号和励磁电流反馈信号经模拟量输人模块送人PLC进行数字PID运算，通过模拟量输出端控制晶闸管移相触发电路；

二是恒定无功功率调节模式，将励磁给定信号和无功电流反馈信号经模拟量输入模块送人PLC进行数字PID运算，通过模拟量输出端控制晶闸管移相触发电路。