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益阳 资阳 赫山 大通湖 沅江 安化 桃江 南县康明斯发电机维修保养

供稿:宁波日昕动力科技有限公司 2017/4/12 21:21:13

0 人气:14

  • 型号:200-2000KW

  • 数量:1000

  • 制造商:宁波北仑日兴动力科技有限公司

  • 有效期:2020/7/1 0:00:00

描述:

湖南英珀威机械有限公司售后维修服务中心:英珀威公司拥有一支高素质、高资历的康明斯柴油发电机组、柴油发动机、机械电气维修工程师,二十年工作经验的售后维修专业服务队伍,配备齐全的维修调试设备、工具及服务车,可以在全天24小时的任何时间内为用户提供指导、三包、维修保养、油泵及油嘴调校、发动机技术支持及大修服务,随时为益阳 资阳 赫山 大通湖 沅江 安化 桃江 南县地区康明斯客户解决机器故障。

益阳 资阳 赫山 大通湖 沅江 安化 桃江 南县康明斯发电机维修保养。

湖南英珀威机械有限公司

免费热线:400-100-8969

整机销售:0731-84424871 18374999699

售后维修:0731-84424872 18374999949

配件销售:0731-84424873 15888109092

传 真:0731-88835704

网 址:www.perkins-rx.com

企业邮:nick@perkins-rx.com

长沙市雨花区机电市场D4栋116-117


康明斯大修提示

行驶性能是一个大致描述车辆在道路上的表现的术语。发动机的行驶性能问题可能是由若干不同因素造成的。其中一些因素与发动机有关,而另一些则无关。排除故障前,要准确界定投诉以及发动机是否确实有驾驶性能问题,或者是否只是 不符合驾驶员的期望,这非常重要。

功率低是一个用于描述很多不同性能问题的术语。功率低是指在给定的负载、坡度、风速等条件下,发动机不能产生足够的功率使车辆在要求的合理速度下行驶。装备工业用设备后,低功率可能与此设备丧失获取或保持负载的能力有关。

加速性能或响应差表示车辆无法在停止状态或在坡底时得到满意的加速性能。在小于额定速度和负载的情况下试图超过其他车辆时会出现加速滞后。加速性能或响应差故障很难排除,因为该故障可能由多种因素导致。

故障判断及排除步骤

步骤

技术规范

步骤 1.

执行基本的故障判断及排除步骤。

步骤 1A. 检查是否存在现行故障代码或非现行故障代码高频计次。

是否存在现行故障代码或非现行故障代码高频计次?

步骤 1B. 进行基本的故障诊断检查。

所有步骤是否经过核实无误?

步骤 2.

确定发动机症状。

步骤 2A. 发动机起动困难或不能起动(带或不带排气冒烟)、发动机减速期间意外停机或熄火、或者发动机能够起动但不能保持运转。

发动机症状是否为发动机起动困难或不能起动(带或不带排气冒烟)、发动机减速期间意外停机或熄火、或者发动机能够起动但不能保持运转?

步骤 2B. 发动机怠速时运转粗暴 、发动机运转粗暴或缺火 、发动机低怠速或高怠速时悠车 、发动机带负荷时或在工作范围内悠车。

发动机症状是否为发动机怠速时运转粗暴、发动机运转粗暴或缺火、发动机低怠速或高怠速时悠车、发动机带负荷时或在工作范围内悠车?

步骤 2C. 大量冒黑烟。

发动机症状是否为大量冒黑烟?

步骤 2D. 大量冒白烟。

发动机症状是否为大量冒白烟?

步骤 2D-1. 大量冒白烟。

步骤 2D-1. 大量冒白烟。

步骤 2E. 发动机加速性能或响应差、发动机输出功率低、发动机减速缓慢、进气歧管压力(增压)低于正常值、或者发动机达不到额定转速 (RPM)

发动机症状 - 发动机加速性能或响应差、发动机输出功率低、发动机减速缓慢、进气歧管压力(增压)低于正常值、或者发动机达不到额定转速 (RPM)

步骤 2F. 发动机振动过大。

发动机症状 - 发动机振动严重?

步骤 3.

发动机不能起动或失速故障诊断步骤。

步骤 3A. 核实寒冷气候下的起动辅助装置工作状况。

是否使用必要的冷天起动辅助装置并按要求运转?

步骤 3B. 检查电子特性和可编程参数。

电子特性和可编程参数是否为发动机停机或不能起动投诉的原因?

步骤 3C. 拖动期间监测发动机转速。

拖动时发动机转速是否大于 150 rpm

步骤3D. 监测发动机控制模块 (ECM) 钥匙开关输入。

用户供油状态指示拖动或钥匙开关电压等于蓄电池电压?

步骤 3E. 监测 ECM 蓄电池电源。

对于  12 伏系统,ECM 蓄电池电源电压是否大于 +11 VDC;对于 24 伏系统,是否大于 +22 VDC

步骤 3F. 检查 ECM 电源和接地电路负载能力。

大灯亮度高?

步骤 3G. 检查接头的方向。

传感器是否正确安装?

步骤 3H. 核实油轨燃油压力传感器精度。

燃油轨压力(测量值)是否小于 30 bar [435 psi]

步骤 3I. 拖动发动机时监测燃油油轨压力。

燃油轨压力(测量值)等于燃油轨压力(指令值)?

步骤 4.

燃油系统故障诊断步骤。

步骤 4A. 检查燃油供油管中有无空气。

燃油供应管中是否有空气?

步骤 4B. 检查高压泵燃油供应中是否有空气。

测量的压力是否符合技术规范?

步骤 4B-1. 测量燃油进口阻力。

步骤 4C. 在发动机燃油滤清器出口处测量燃油压力。

燃油滤清器两端压降是否大于技术规范?

步骤 4D. 执行 INSITE™ 服务软件单缸断油测试。

单缸缺火或大量冒烟?

步骤 4E. 执行手动单缸断油测试。

是一个气缸断油后发动机起动,还是由于一个气缸造成缺缸或大量冒烟?

步骤 4F. 测量缸盖处的喷油器回油管流量。

缸盖的喷油器回油量高于技术规范?

步骤 4G. 确定导致喷油器缸盖回油量过大的气缸。

一个气缸断油后燃油流速降至最大规定的流速以下?

步骤 4H. 测量燃油回油管阻力。

回油管阻力是否小于技术规范?

步骤 5.

空气处理系统故障诊断步骤。

步骤 5A. 检查进气歧管压力传感器精度。

进气歧管压力读数是否小于 102 mm Hg [4 in Hg]

步骤 5B. 检查进气系统是否泄漏。

进气系统中是否发现任何泄漏?

步骤 5C. 检查进气阻力。

进气阻力是否高于技术规范?

步骤 5D. 检查涡轮增压器叶片是否损坏。

是否发现涡轮增压器叶片损坏?

步骤 5E. 确定该涡轮增压器是否是废气旁通式涡轮增压器。

涡轮增压器是废气旁通式涡轮增压器?

步骤 5F. 检查废气旁通阀执行器软管。

废气旁通阀执行器软管中有无孔眼或裂纹?

步骤 5G. 检查涡轮增压器废气旁通阀膜盒有无空气泄漏。

废气旁通阀执行器膜盒漏气?

步骤 5G-1. 检查涡轮增压器废气旁通阀是否正常工作。

步骤 5G-2. 检查涡轮增压器废气旁通阀是否正常工作。

步骤 5H. 测量涡轮增压器的轴向和径向间隙。

轴向和径向间隙是否符合技术规范?

步骤 5I. 检查空-空中冷器。

-空中冷器通过目视检查以及压力测试和温差测试?

步骤 6.

确认电气特性运行正常。

步骤 6A. 核实油门(节气门)踏板行程。

油门(节气门)完全释放时,油门(节气门)位置读数为 0% 且油门(节气门)完全踩下时,读数为 100%

步骤 6B. 监测车辆速度。

车辆不移动时,车速读数是否为 0

步骤 6C. 核实电子特性设置正确。

电子特性是否正确设置?

步骤 6D. 检查温度传感器的精度。

是否所有温度读数之间差值都在 5.6°C 10°F 以内?

步骤 6E. 检查大气压力传感器精度。

INSITE™ 服务软件的读数与本地大气压力之差在 50.8 mm-Hg [2 in-Hg] 以内?

步骤 7.

进行基本的发动机机械检查。

步骤 7A. 核实顶置机构调整正确。

顶置机构设置是否在间隙检查限值之内?

步骤 7B. 检查排气阻力。

排气背压是否大于技术规范?

步骤 7C. 核实发动机曲轴箱压力(下窜气)符合技术规范。

发动机曲轴箱压力(窜气)小于技术规范?

步骤 7D. 检查发动机内部有无损坏。

切开机油滤清器后发现发动机内部损坏的迹象?

步骤 8.

振动过大检查。

步骤 8A. 检查发动机的怠速转速。

发动机怠速符合技术规范?

步骤 8B. 检查有无快怠速预热特性以及启动与否。

有快怠速预热特性并已启动?

步骤 8B-1. 监测是否为快怠速预热特性的状态。

步骤 8C. 检查发动机前端受驱动附件。

隔离发动机前驱动附件后修正振动?

步骤 8D. 检查发动机支架、底座和/或隔振垫。

发动机支撑架、底座和/或隔振垫是否损坏?

步骤 8E. 检查发动机齿轮驱动附件。

发动机有发动机齿轮驱动/空气压缩机驱动的液压泵?

步骤 8E-1. 隔离发动机齿轮驱动附件。

步骤 8E-2. 检查发动机是否配备了空气压缩机。

步骤 8E-3. 给空气压缩机卸载并使其工作。

步骤 8E-4. 检查空气压缩机正时。

步骤 8F. 检查/隔离发动机受驱动部件。

隔离/拆卸所有发动机驱动部件后修正振动?

步骤 8G. 检查飞轮壳对准情况。

飞轮壳孔和端面跳动量符合技术规范?

步骤 8H. 检查发动机是否装备发动机内部平衡器。

发动机是否装备内部平衡器?

步骤 8H-1. 检查发动机内部平衡器。


联系方式:
  • 电话:15088860848 0574-26886646
  • 传真:0574-26892499
  • email:ygx556@163.com
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