
- 型号:2614B653,2614B652
- 数量:10000
- 制造商:宁波日昕动力科技有限公司
- 有效期:2021/3/5 0:00:00
宁波日昕动力科技有限公司建立了一套完整的珀金斯卡特彼勒柴油机、柴油发电机、工程机械、船舶动力系统零配件供应体系,全天候快速响应,纯正的珀金斯柴油机、柴油发电机、工程机械、船舶动力系配件是您最佳的选择,因为您所得到的是延长珀金斯柴油机、柴油发电机动力系统寿命的最佳保证。
修理柴油机要把好八关:
1、“三漏”关
修理柴油机时防治并解决“三漏”题目,可采取“五字”准则,即严、洁、抹、磨、紧。严:对零件的拆卸和安装,要严要求,遵守操纵规程,严禁乱打乱敲,如拧螺栓时要按顺序并分几次紧固,不要无顺序乱拧,以防零件变形。洁:零部件组装前,一定要清洁干净,严防混进杂质。如出油阀与阀座接触环带处混进极小的杂物,不仅会漏油,还直接影响发动机的工作。抹:在石棉垫、纸垫和各种螺塞的漏油处涂抹石棉油。在抹石棉油时要薄而均匀,不要太厚,也不要把垫的整个面都抹上,只需涂抹漏油的局部。磨:研磨或铣削零件的结合面,其作用是恢复表面的光洁度和精度,使油管接头或垫片研磨后,能保持密封,不漏油。紧:密封装置的紧度要适宜,不能过紧或过松,如柴油机的各种接触面和密封螺母等,必须保持适宜的紧度。/
2、汽缸压力关
为了保证有足够的汽缸压力,活塞与缸套的配合间隙,活塞环的端、边间隙必须符合要求,气门与气门座的密封性、喷油器前真个密封性要好,汽缸垫要好,且厚度符合要求。/
3、燃烧室容积关
柴油机经修理后,往往会使燃烧室容积发生变化,改变原有的压缩比,直接影响柴油机的正常工作,燃烧室容积改变的因素有:活塞位置装反,汽缸垫厚不当,曲柄连杆机械磨损或弯曲,涡流室镶块错位,气门下陷量过大等,在修理时,应对这些情况加以留意。/
4、正时关
正时关包括供油正时和配气正时,若供油不正时,S195、X195型柴油机可借助喷油泵与齿轮室盖之间的垫片调整,每增减0.1mm厚的垫片,相当于飞轮弧长6.3mm。若配气不足时,应先检查与纠正正时齿轮安装上的误差,然后调整气门间隙,气门间隙每变动0.1mm,曲轴转角变化3度,相当于飞轮弧长11.1mm,调整时应留意活塞压缩到上止点时,进、排气门间隙(冷车状态)不能小于0.2mm,以防机件受热膨胀,气门封闭不严,或气门头撞击活塞。/
5、“三滤”关
空气滤清器技术状态不好,会使灰尘进进气门。加速活塞环、汽缸、气门与气门座早期磨损,造成启动困难,功率下降。柴油、机油滤清器技术状态不好,会使杂质进进有关零部件之间,造成三大精密偶件早期磨损,加速曲轴与轴瓦磨损,严重者会造成柴油机早期报废。/
6、柴油雾化关
柱塞副、出油阀副及喷油器针阀副的技术状态不好,均会造成喷油雾化不良,使柴油机启动困难,燃烧不完全,积炭增多,以致发动机功率下降,油耗增加,因此,对燃油系,特别是精密偶件要认真进行检查。/
7、通孔与小孔关
(1)通孔关现以S195型柴油机为例,轴承、衬套的5处通孔在安装时要对正。
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