- 型号:1606-XLP30B
- 数量:7
- 制造商:厦门戎丰电气设备有限公司
- 有效期:2024/12/13 0:00:00
近日,由中国船舶集团有限公司旗下上海船舶研究设计院自主研发、为中国海洋石油总公司旗下中海油(中国)有限公司天津分公司量身打造的全球最大、中国首艘海上油田压裂工程船设计方案顺利通过中国船级社(CCS)基本设计审查。
该船建成后将满足我国全海域大规模压裂作业、海上多井次批量化压裂作业,以及气井、超深层压裂作业等新需求,成为我国海上油田压裂技术和工程领域的中坚力量,填补我国海上油田压裂技术和工程领域的空白,汇川技术为该压裂船提供5套HD3X高性能中压传动用于油田压裂泵作业。
这艘高度集成化、自动化、数字化、智能化,且总体性能达到世界先进水平的集成式一体化压裂船,总长达99.90米,型宽达22米,型深达9.9米。压裂船主要用于海上低渗油气田潜力储量开采,达到稳产增产的目的。
海上低渗油气田储量是我国海上石油生产的重要潜力储备来源。有些井由于能量不足,不压裂就没有产能。而经过压裂船的作业,能最大化提升单井的井控储量、累产和整体采收率。压裂泵作为油气层开发重要的开采设备,是提升油气层开采效率的关键,通过往复运动产生高压流体,注入到井口的管道系统中,将压力传递给钻井射孔段,以改善油在地下的流动环境,增加油井产量。
压裂泵需要高可靠、高性能的驱动系统来满足其作业需求。汇川技术HD3X中压传动产品凭借其先进的电力电子技术和控制算法,可为压裂泵提供稳定、高效的驱动支持。通过精准的电机速度控制,能够实现高精度的流量和压力调节,从而满足多种复杂的压裂作业需求。此外,HD3X中压传动产品具有防盐雾防腐蚀的特性,能够在海上复杂环境中稳定运行,为海上压裂作业保驾护航。
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