进口久保田柴油发动机D1703-M-EI-EF03维修配件江苏站销售
- 型号：进口久保田柴油发动机D1703-M-EI-EF03
- 数量：999
- 制造商：宁波日昕动力科技有限公司
- 有效期：2025/8/13 0:00:00
主要配件：四配套、缸套、活塞、活塞环、活塞肖、曲轴瓦、连杆瓦、曲轴、连杆、进排气门、气门导管、气门座圈、修理包、止推片、涡轮增压器、水泵、机油泵、缸体、缸盖、凸轮轴、柴油泵、高压油泵、喷油嘴、喷油器、柱塞、出油阀、预热塞、节温器、水温感应塞、水温报警器等发动机配件。
久保田D1703-M-EI-EF03缸体 久保田D1703-M-EI-EF03曲轴 久保田D1703-M-EI-EF03阀门进气 久保田D1703-M-EI-EF03排气阀门 久保田D1703-M-EI-EF03阀门密封 久保田D1703-M-EI-EF03气门导管 久保田D1703-M-EI-EF03阀座 进气口 久保田D1703-M-EI-EF03阀座排气 久保田D1703-M-EI-EF03阀门捕捉器 久保田D1703-M-EI-EF03气门弹簧垫圈 久保田D1703-M-EI-EF03机油泵 久保田D1703-M-EI-EF03连杆衬套 久保田D1703-M-EI-EF03挺杆指南 久保田D1703-M-EI-EF03涡轮增压器 久保田D1703-M-EI-EF03正时齿轮 久保田D1703-M-EI-EF03燃油滤清器保持器 久保田D1703-M-EI-EF03推杆 久保田D1703-M-EI-EF03吊环螺栓 冷却喷射器 活塞 久保田D1703-M-EI-EF03引擎整体填料垫片 久保田D1703-M-EI-EF03自启动 久保田D1703-M-EI-EF03恒温器外壳 久保田D1703-M-EI-EF03阀门温控器 久保田D1703-M-EI-EF03风扇带 久保田D1703-M-EI-EF03风扇总成 久保田D1703-M-EI-EF03交流发电机调节支架 久保田D1703-M-EI-EF03正时齿轮块 久保田D1703-M-EI-EF03凸轮轴锁板 久保田D1703-M-EI-EF03喷油帮浦配重板 久保田D1703-M-EI-EF03温度开关 久保田D1703-M-EI-EF03油压开关 久保田D1703-M-EI-EF03止推垫圈 久保田D1703-M-EI-EF03油过滤器 久保田D1703-M-EI-EF03燃油滤清器 久保田D1703-M-EI-EF03燃料W/Sep 久保田D1703-M-EI-EF03空气过滤器 久保田久保田D1703-M-EI-EF03缸体 久保田久保田D1703-M-EI-EF03曲轴 久保田久保田D1703-M-EI-EF03阀门进气 久保田久保田D1703-M-EI-EF03排气阀门 久保田久保田D1703-M-EI-EF03阀门密封 久保田久保田D1703-M-EI-EF03气门导管 久保田久保田D1703-M-EI-EF03阀座 进气口 久保田久保田D1703-M-EI-EF03阀座排气 久保田久保田D1703-M-EI-EF03阀门捕捉器 久保田久保田D1703-M-EI-EF03气门弹簧垫圈 久保田久保田D1703-M-EI-EF03机油泵 久保田久保田D1703-M-EI-EF03连杆衬套 久保田久保田D1703-M-EI-EF03挺杆指南 久保田久保田D1703-M-EI-EF03涡轮增压器 久保田久保田D1703-M-EI-EF03正时齿轮 久保田久保田D1703-M-EI-EF03燃油滤清器保持器 久保田久保田D1703-M-EI-EF03推杆 久保田久保田D1703-M-EI-EF03吊环螺栓 冷却喷射器 活塞 久保田久保田D1703-M-EI-EF03引擎整体填料垫片 久保田久保田D1703-M-EI-EF03自启动 久保田久保田D1703-M-EI-EF03恒温器外壳 久保田久保田D1703-M-EI-EF03阀门温控器 久保田久保田D1703-M-EI-EF03风扇带 久保田久保田D1703-M-EI-EF03风扇总成 久保田久保田D1703-M-EI-EF03交流发电机调节支架 久保田久保田D1703-M-EI-EF03正时齿轮块 久保田久保田D1703-M-EI-EF03凸轮轴锁板 久保田久保田D1703-M-EI-EF03喷油帮浦配重板 久保田久保田D1703-M-EI-EF03温度开关 久保田久保田D1703-M-EI-EF03油压开关 久保田久保田D1703-M-EI-EF03止推垫圈 久保田久保田D1703-M-EI-EF03油过滤器 久保田久保田D1703-M-EI-EF03燃油滤清器 久保田久保田D1703-M-EI-EF03燃料W/Sep 久保田久保田D1703-M-EI-EF03空气过滤器 久保田发动机的具体维修方法会因故障类型的不同而有所差异。以下是一些常见故障及其可能的维修方法： 冬季起动困难： 冬季气候寒冷，机油粘度增大，各运动机件的摩擦阻力增加，使起动转速降低，难以起动。可更换冬季专用机油，这种机油能提高机油的流动性和粘度稳定性，从而优化起动性能； 蓄电池容量随温度下降而减少，使起动转速进一步降低。需检查蓄电池，确保其电量充足，必要时进行充电或更换； 由于起动转速降低，压缩空气渗漏增多，气缸壁散热量增大，致使压缩终了时空气的温度和压力大为降低，使柴油发火的延迟期增长，严重时甚至不能燃烧； 低温下的柴油粘度增大，使喷射速度降低，加上空气在压缩终了时的旋流速度、温度和压力都比较低，使喷入气缸的柴油雾化质量差，难以与空气迅速形成良好的可燃气体并及时发火燃烧，甚至不能着火，导致起动困难。可使用适合低温环境的柴油，并可对发动机进行预热，例如使用热水或加热器提高发动机温度。 起动时曲轴不能转动： 起动机与飞轮齿啮合不良，齿圈与起动机齿轮在起动发动机时发生撞击，造成牙齿损坏或单面磨损。若牙齿连续三个以上损坏或磨损严重，起动机齿轮与齿圈牙齿便难以啮合。需检查起动机与飞轮齿的啮合情况，如有损坏需更换相关部件； 粘缸，即发动机温度过高时停车熄火，热量难以散出，高温下的活塞环与气缸粘连，冷却后无法起动。需确认是否出现粘缸情况，必要时进行维修或更换相关部件； 曲轴抱死，由于润滑系故障或缺机油造成滑动轴承干摩擦，以致最终抱死曲轴而无法起动。检查润滑系统，确保机油充足且润滑良好，如有问题需修复润滑系并更换机油； 喷油泵柱塞卡死。需对喷油泵柱塞进行检查和维修，必要时予以更换。 起动时可以转动，但不能起动（排气管中无烟）： 油箱中无油。添加足够的燃油； 燃油滤清器、油水分离器堵塞。清洗或更换燃油滤清器、油水分离器； 低压油路不供油。检查低压油路，排除堵塞或泄漏等问题； 喷油泵不泵油。维修或更换喷油泵； 油路中有空气。找出油路中的漏气处并进行修补，排净油路中的空气； 配气相位失准，气门的打开时刻与活塞在气缸中的行程不协调。如活塞在气缸中作压缩行程时，进、排气门打开着，新鲜空气被赶出气缸，以致气缸中没有燃烧气体，无法起动。需检查并调整配气相位； 某些型号的喷油泵电磁阀坏，处于关闭状态，柴油不能进入高压腔。更换电磁阀。 起动困难或不能起动，排气管大量排白烟： 柴油中有水，水在气缸内蒸发成水蒸气，从排气管排出。需更换柴油，并检查燃油系统中是否有水分进入的途径并加以修复； 气缸盖螺栓松动或气缸垫冲坏，使冷却水进入气缸。紧固气缸盖螺栓或更换气缸垫； 气缸体或气缸盖的某处有沙眼或裂纹，水进入气缸蒸发排出。检查气缸体和气缸盖，如有沙眼或裂纹需进行修复或更换。 起动困难或不能起动，排气管大量冒灰白烟： 发动机温度过低，柴油不易蒸发燃烧。可先进行预热，或检查发动机的冷却系统是否正常； 喷油器雾化不良。检查喷油器的雾化情况，必要时进行清洗或更换； 供油时间过晚。调整喷油正时； 供油量过少，混合气过稀。检查供油系统，确保供油量正常； 气缸漏气量过多，压缩终了不能达到着火温度。检查气缸的密封性，如活塞环、气门等部件，必要时进行维修或更换。 起动困难或不能起动，排气管大量冒黑烟： 柴油质量低劣。使用优质的柴油； 进气不通畅，空气滤清器堵塞。清洁或更换空气滤清器； 喷油正时调整过早。重新调整喷油正时； 喷油器针阀密封性差，有滴漏油现象。维修或更换喷油器针阀； 喷油压力过低。检查喷油压力，调整或修复喷油系统以提高喷油压力； 喷油泵供油量过大，燃烧恶化。对喷油泵进行调试和校准，确保供油量合适； 气缸压力低，雾化不良。检查气缸压力，必要时进行维修，如研磨气门、更换活塞环等。 热起动困难：主要是喷油泵柱塞副和喷油器针阀副严重磨损所致。当热车起动时，由于喷油泵及燃油滤清器的温度较高，燃油粘度下降，加之起动转速较低，大部分柴油从磨损的缝隙处泄漏，造成起动油量不足而无法起动。需修复或更换磨损严重的喷油泵柱塞副和喷油器针阀副。 低速正常但无高速，排烟过少： 柴油滤清器或油水分离器堵塞。清洗或更换柴油滤清器、油水分离器； 低压油路不通畅。检查并疏通低压油路； 输油泵供油不足或进油滤网堵塞。维修输油泵或清洗进油滤网； 油箱盖进气阀失效。检查油箱盖进气阀，如有问题需进行修复或更换。 发动机维修是一项较为复杂的工作，需要具备一定的专业知识和技能。如果你不熟悉发动机维修，建议寻求专业的维修人员或久保田售后服务的帮助。他们可以进行准确的故障诊断，并采取适当的维修措施。 此外，定期保养发动机，按照厂家的要求更换机油、滤清器等，以及正确操作发动机，都有助于减少故障的发生。同时，在维修发动机时，使用质量可靠的零部件也是非常重要的。
- 电话：15706865167*18874821491
- 传真：0574-26892499
- email：linda@perkins-rx.com
