思谷 车辆引导卸货智能化

详细介绍：

行业需求及现状

●沟通费力：物料及供应商成百上千，通过电话、邮件等方式沟通，费时费力效果差。

●物料库存大：供应商送货响应不及时，为确保生产，只能提前送货，导致物料库存大。

●车辆拥堵：供应商提前或延迟送货，且无从监控，从而造成厂区门口车辆的高峰时段拥堵。

●卸货调度失衡：因车辆送货无计划导致占用卸货资源、调度失衡。

●紧急缺料：针对突发的紧急缺料无有效处理机制，紧急送货的车辆因未有空闲卸货资源而导致延迟甚至停产。

现有方案及问题

●电话邮件沟通：催货、沟通等内容均通过电话和邮件以及事后作罚款处理，无提前预警机制以警示供应商尽快送货；

●保安监管进出厂区：目前由门口保安核查车辆予以放行，容易造成厂区门口车辆拥堵、卸货资源无序占用，从而造成卸货调度失衡；

●人为处理紧急送货：如遇紧急送货，需通过电话通知供应商、电话通知门口保安放行和人为调配卸货位，但此方案沟通环节多，事故规避的效率低下，容易形成停产。  

技术方案

●给供应商车辆配发有源RFID电子标签，用于关联车辆送货信息（物料种类、数量及卸货位等信息），作为是否允许供应商车辆入厂卸货、分配卸货位的依据。

●在厂区外配置智能预约终端，快捷完成卸货位预约；同时配置网页版在线预约功能，供应商可通过外网访问网页实现在线预约，以避免供应商提前送货或晚到送货的情况发生；

●卸货位上安装LED屏和状态显示灯，完成卸货实时指引、卸货位闲忙状态显示和卸货超时的及时提醒；

●同时，根据企业的个性化需求和业务流程，定制化、自主开发业务管理系统，可与ERP、MES、WMS等无缝对接。

合作伙伴

美的、德赛西威、华为

应用效果

实现供应车辆的自动放行、卸货位的自动分配和指引、卸货位空闲状态的实时监控和现实、卸货超时及时提醒等功能。厂区门口车辆用镀铝降低70%、卸货效率及物料匹配提升一倍、因供应商送货不及时产生缺料导致的异常工时减少80%、厂区门口安保人员工作量减少50%、资源分配（如叉车）节省50%、仓库库存降低15%。

应用案例