携手TE 连线智能未来

    全球连接领域的领先厂商TE Connectivity（以下简称：TE），以智能连接技术为核心，凭借“无限连动 尽在其中”的愿景和长期以来的高度创新能力，不断地为客户提供更智能、更环保、更安全的连接解决方案，帮助企业有效应对在实现互连过程中遇到的各种挑战。

    “创新即是一切，也是我们超越对手的重要砝码。同其它业务的合作可以激发新的想法和新的产品。服务也至关重要，顾客的需求应该在第一时间得到反馈。——这便是我们的制胜关键。”TE自动化与控制事业部产品管理总监Oliver Seiger先生如是说。

结缘鹭城 卓越产品由此启航

    2015年4月27日， TE旗下西霸士连接器有限公司位于厦门翔安工业园区的新工厂正式投入运营。这是继收购厦门德利兴电气设备有品限公司（德利兴）和厦门西霸士连接器有限公司（西霸士）之后，TE深化在华布局的又一重要里程碑，并为提升本地生产能力再添强劲引擎。

    Oliver Seiger先生在采访一开始就表达了对新工厂的高度期许，“这是一个历史性的时刻，更是伟大的时刻。新工厂不单单扩展了TE中国市场的业务能力，更体现了中国市场对TE全球市场布局的显著地位。”他告诉中国工控网，厦门新工厂实际上是TE工业部在中国的第一个工厂。它的投产使TE不仅能够更好地满足顾客对产品的需求，同时也能更快速地满足客户对服务和技术的需求。“一方面，新工厂让我们越加贴近当地顾客。另一方面，这里也将成为卓越的产品中心。你可以看到高水准的厂房设施，而这将是我们实现业务飞速增长的坚实基础。”

    此次新厂选址厦门，与德利兴和西霸士的历史渊源密不可分。德利兴和西霸士分别于1998年和2010年在厦门创立，其研发及生产中心全部在厦门。TE在此基础上成立全新工厂，可谓水到渠成。新工厂完美整合了TE在连接器领域的深厚经验，以及德利兴和西霸士在重载连接器方面的卓越业务能力和区域渗透力。因而，新工厂能够为工业市场提供更本土化的产品、解决方案和技术服务。

    据了解，该工厂拥有约190名员工，其中，18名为研发工程师。工厂具有高整合度的优势，主要生产工序包括冲压、压铸、机加、喷涂、针件自动化生产、注塑、装配及包装、线束生产等。新工厂采用最先进的全球和本土作业流程，满足包括ISO9001以及ISO14001等在内的质量标准，以确保生产环境的环保及安全。

    Oliver Seiger介绍说，“作为本地生产能力的强大推手，新工厂的主要业务仍将是在恶劣环境下用于动力，信号及数据连接的重载连接器。这是引领工业生产自动化至关重要的环节。因此初始阶段，我们会以之前西霸士的重载连接器和M8/12传感器为主。这些产品的生产线现在已经搬至这个新工厂，为机械设备、工厂自动化、机器人、风能、电力配电和铁路等领域为客户提供专业服务。”同时，他还表示，TE已经开始着手优化流程，其中包括生产流程、产品开发流程，以便提高生产效率以及为客户提供额外的服务，如电缆组装和其他相关服务。

    “TE新工厂投产，能更快响应中国市场和客户，并进一步贴近中国、亚太乃至全球市场的需求，提供具有针对性的连接器产品和解决方案，满足客户对服务及技术要求。”Oliver Seiger先生指出，“除此之外，该工厂的生产规模也足以为我们发展当地业务做出良好保障。”

铁路与机械的邂逅 让创新永不止步

    TE厦门新工厂确实具有里程碑式的意义，那么中国客户将如何从中受益？在这里不得不提到两点：政策利好的环境以及西霸士品牌加盟后TE逐渐壮大的产品实力。

    2015年5月18日，中国政府正式宣布启动“中国制造2025”规划。尘埃落定，作为我国实施制造强国战略第一个十年的行动纲领，它在与“一带一路”战略的对接下，将会对制造业企业，尤其对跨国制造业企业的国际竞争力提升方面起到重大作用：支持发展一批跨国公司，通过全球资源利用、业务流程再造、产业链整合、资本市场运作等方式，加快提升核心竞争力，并在境外开展并购、建立研发中心、生产、实验基地和全球营销服务体系，同时依托“互联网+”全球产业链，提高国际化经营能力和服务水平。

    对此，Oliver Seiger先生给予了高度赞同，“TE所面临的客户群体已经越来越国际化，公司正在利用国际化能力，依据客户需求引进新的技术，为客户提供具有竞争力的产品组合。收购西霸士和德利兴的重载连接器业务是我们丰富产品组合和提高竞争力的重要举措之一。目前，TE正在着手把全球重载连接器产品的生产线转移至厦门，并以厦门新工厂作为该产品的全球生产中心，这足以证明我们对于中国市场的重视。”

    于“中国制造2025”规划下的轨道交通行业而言，正出现以信息网络、智能制造、新能源和新材料为代表的新一轮技术创新浪潮，全球轨道交通装备领域正孕育新一轮全方位的变革。凭借大功率机车和高速动车的优势，我国轨道交通装备制造业将快速发展，这将极大提高中国的汽车、铁路运输等行业的制造工艺，因而中国在未来会成为轨道交通行业增长最快的市场之一，客户量也会随着市场的增长而变得庞大。

    TE与重载型连接器的“情缘”也与铁路运输行业紧密相连。这不得不说起TE在重载连接器领域的原始品牌——HTS。“HTS产品已销售六十年之久，主要应用于铁路行业。这个行业对抗腐蚀性，振动安全性和更高的防护等级都有很高的要求。”Oliver Seiger先生介绍到，HTS系列重载连接器系统是一套由插头与外壳组成的高度模块化的系统，设计者能够根据特定应用需求进行连接配置；并且它提供电磁干扰屏蔽、不同防护等级的密封、不同的闭锁结构及各种线缆引入方式，能经受住各种极端严酷环境与技术要求的考验，它的产品更是以其防腐蚀、振动安全性和更高的知识产权信誉等级应用于铁路运输行业。

    “无限连动”令TE的产品能够使当前和未来轨道机车车辆内、外部及轨道两侧应用的各项优势充分发挥，最大化满足铁路运输效率和质量。尤其记得去年，在第十二届中国国际现代化铁路技术装备展览会上，TE展示的动力、信号和数据连接等方面的铁路综合解决方案令人印象深刻。TE重载连接器、铁路电缆、数据电缆、标识系统解决方案及车顶25kv高压系统解决方案等产品能够应对极其严苛的外部环境，并保证车辆的连接更加可靠、安全。

    在采访间隙，Oliver Seiger先生还饶有兴致地向笔者介绍了TE重载连接器产品，“其整体产品组合可以分成大概二十个不同的系列，在外壳方面有如IP68，IP67及适用于普通应用的IP65系列。在连接器方面有如高电压、高电流的标准产品，也有混合了动力及信号的产品。而最具吸引力的是我们的模块化系类产品。模块化产品能够做到让客户完全按照自己的需求来搭配动力，信号或数据传输产品，可以灵活满足各种类型的应用需求。”

    相比之下，TE收购的西霸士品牌的重载连接器则偏向于工业领域，并用于诸多的大型工程机械设备中。“之前西霸士的主要市场在机械领域，主要产品是标准芯件，IP65防护等级的外壳及一些相关的组件。”当铁路领域与机械领域的这两位连接器大咖邂逅之后，带来的是产品线扩张，更是与时俱进的产品客制化组合。“随着HTS和西霸士这两个不同应用市场领域的整合，我们得以充分利用各自优势，互相弥补，为客户提供更好的服务、更广泛的产品组合，更高的工程能力，更卓越的产品质量，同时更充分地满足用户的差异化需求。之后，我们将把更多精力放在新产品开发上。”他表示。

    谈及未来TE的发展，Oliver Seiger先生指出：“随着中国政府提出‘一带一路’、‘中国制造2025’、以及‘互联网+’等全新发展规划，我们相信铁路、智能制造、工程机械等行业将成为这一变革的中流砥柱。除了这些主要领域之外，我们也将重点关注机器人、风力发电行业。”交谈中，他表示TE会基于这些行业加大新产品研发的力度。除了产品以外，TE还将为制造业用户提供更多的增值性服务。“我们坚信，新工厂将会增强成本优势，也会为客户提供更好、更快捷的服务，满足其对提高能源效率、实现不间断通信和不断增强生产力的多元需求。”

    以创新促前行，TE 积极投身于中国制造业建设，以超凡品质取信于客户和市场。如今又一座工厂在中国厦门开幕，它不仅凝聚了TE多年以来的深厚经验，更标志着TE发展中国市场的高度决心和坚定信心。TE连接智能的未来，我们翘首以待。