在智能汽车中，激光雷达能干什么？

在智能汽车领域，激光雷达越来越受关注，那么激光雷达在智能汽车中扮演着什么样的角色呢？

激光雷达最早的定义是 LIDAR，英文为 Light Deteation and Ranging，中文意思是：光的探测和测距。其实，更准确的一个定义是 LADAR：LAser Detection and Ranging，即激光的探测和测距。

激光雷达实际上是一种工作在光学波段（特殊波段）的雷达，它的优点非常明显：

1、具有极高的分辨率：激光雷达工作于光学波段，频率比微波高2～3个数量级以上，因此，与微波雷达相比，激光雷达具有极高的距离分辨率、角分辨率和速度分辨率；

2、抗干扰能力强：激光波长短，可发射发散角非常小（μrad量级）的激光束，多路径效应小（不会形成定向发射，与微波或者毫米波产生多路径效应），可探测低空/超低空目标；

3、获取的信息量丰富：可直接获取目标的距离、角度、反射强度、速度等信息，生成目标多维度图像；

4、可全天时工作：激光主动探测，不依赖于外界光照条件或目标本身的辐射特性。它只需发射自己的激光束，通过探测发射激光束的回波信号来获取目标信息。

但是激光雷达最大的缺点——容易受到大气条件以及工作环境的烟尘的影响，要实现全天候的工作环境是非常困难的事情。

8月30日，由中国高科技行业门户OFweek维科网和HTC高科会主办，OFweek人工智能网承办的2018中国（上海）国际人工智能展览会在上海跨国采购会展中心成功举行。此次展览会上，北京佳光科技有限公司参加，并展示其自主研发的激光雷达，包括单线激光雷达、24线激光雷达和MEMS激光雷达。佳光科技人工智能开发总监李鑫先生表示，L4L5级别的无人驾驶中，激光雷达更具优势。